Sea Ray 390 Express Cruiser à vendre
€ 75 000
TVA incluse
1 / 19
Détails
Réf du bateau
s287588
Type de bateau
Catégorie de bateau
yacht à moteur
Modèle
Sea Ray 390 Express Cruiser
Constructeur de bateaux
Année de construction
1987
Données techniques
Longueur
12,50 m (41 pieds)
Largeur
3,92 m (12,9 pieds)
Matériau de la coque
polyester
Type de coque
carène planante
Couleur de la coque
blanc
Déplacement
environ 7 500 kg
Nombre de douches
1
Nombre de WC
1
Chauffage
chauffage avec air conditionné
Réservoir d’eau
450 l
Réservoir des eaux usées
80 l
Réservoir de carburant
1 100 l
moteur
Propulsion
ligne d'arbre
Vitesse max.
29 nœud
Vitesse de croisière
22 nœud
Consommation de croisière
100 l/heure
moteur 1
Modèle
Caterpillar 3208
Puissance
375 cv (276 kW)
Type de moteur
inboard
Carburant
diesel
Nombre d’heures moteur
environ 500
moteur 2
Modèle
Caterpillar 3208
Puissance
375 cv (276 kW)
Type de moteur
inboard
Carburant
diesel
Nombre d’heures moteur
environ 500
Équipement
bossoir, cabestan d'ancre électrique, chargeur de batteries, climatisation (18 & 9 btu), feux de position, générateur (Kohler 16kw), horomètre, inverseur, peinture sous-marine, pompe de cale - automatique, pompe de cale - électrique, pompe de cale - manuelle, prise électrique 220, projecteur, réservoir de rétention (80 ltr), système d'eau chaude, voltmètre, wet bar
amortisseur, canot de sauvetage à moteur (2.5m with 6hp Apokotos marine new 2023), douche de poupe, passerelle électrique (Opacmare)
congélateur, four (gas), plaque de cuisson gaz, réfrigérateur électrique, WC électrique
lecteur mp3 avec bluetooth, radio, TV
gilet de sauvetage, lampe de poche, premiers secours, torche électrique de secours
bimini (Ful set)
Description
Sea Ray 390 Express Cruiser (1987)
L'un des croiseurs express les plus populaires des années 1980, conçu pour offrir un confort optimal lors de longues croisières ainsi qu'un vaste espace de divertissement sur le pont. Ce navire est propulsé par deux moteurs diesel Caterpillar 3208 de 375 ch, permettant une navigation économique de 21 à 23 nœuds à 2 100 tr/min, avec une consommation de carburant d'environ 100 litres par heure. Il est équipé d'une annexe de 2,5 m avec un moteur hors-bord Apokotos de 6 cv (neuf de 2023), d'un ensemble complet de tauds et de bâches grillagées (neuf de 2024), d'un plancher intérieur en bois (neuf de 2023), d'un réfrigérateur et d'un congélateur électriques, de climatiseurs de 18 000 et 9 000 BTU, d'un radar Garmin 24 nm (neuf de 2024), d'un GPS Garmin (neuf de 2023), d'un générateur Kohler de 16 kW et d'une passerelle hydraulique Opacmare. Le bateau est TVA acquittée, bat pavillon grec et est prêt à naviguer.
L'un des croiseurs express les plus populaires des années 1980, conçu pour offrir un confort optimal lors de longues croisières ainsi qu'un vaste espace de divertissement sur le pont. Ce navire est propulsé par deux moteurs diesel Caterpillar 3208 de 375 ch, permettant une navigation économique de 21 à 23 nœuds à 2 100 tr/min, avec une consommation de carburant d'environ 100 litres par heure. Il est équipé d'une annexe de 2,5 m avec un moteur hors-bord Apokotos de 6 cv (neuf de 2023), d'un ensemble complet de tauds et de bâches grillagées (neuf de 2024), d'un plancher intérieur en bois (neuf de 2023), d'un réfrigérateur et d'un congélateur électriques, de climatiseurs de 18 000 et 9 000 BTU, d'un radar Garmin 24 nm (neuf de 2024), d'un GPS Garmin (neuf de 2023), d'un générateur Kohler de 16 kW et d'une passerelle hydraulique Opacmare. Le bateau est TVA acquittée, bat pavillon grec et est prêt à naviguer.
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