Sessa C3X - Hard Top à vendre
€ 325 000
TVA incluse
1 / 38
Détails
Réf du bateau
s300908
Type de bateau
Catégorie de bateau
hard top
Modèle
Sessa C3X - Hard Top
Constructeur de bateaux
Année de construction
2022
Cabines
2
couchettes
4
Homologué pour X personnes
12
Lieu
Italie, Mare Adriatico
Pavillon
Italie
Catégorie
Données techniques
Longueur
9,98 m (32,7 pieds)
Largeur
3,36 m (11 pieds)
Tirant d’eau
1 m (3,3 pieds)
Matériau de la coque
polyester
Nombre de WC
1
Réservoir d’eau
286 l
Réservoir des eaux usées
110 l
Réservoir de carburant
720 l
moteur
Propulsion
stern-drive
Vitesse max.
39 nœud
Vitesse de croisière
28 nœud
Hélice
hélice bi-propulseur
Matériau de l’hélice
acier inoxydable
moteur 1
Modèle
Volvo Penta V8
Puissance
350 cv (257 kW)
Type de moteur
inboard
Carburant
moteur à essence
Nombre d’heures moteur
environ 209
moteur 2
Modèle
Volvo Penta V8
Puissance
350 cv (257 kW)
Type de moteur
inboard
Carburant
moteur à essence
Nombre d’heures moteur
environ 209
Équipement
alarme de cale, batterie, cabestan d'ancre électrique, chargeur de batteries, climatisation, compensateur électrique (Zipwake), générateur (1 x 3 Kw - Dynamica), propulseur d'étrave, système d'eau chaude (elettrico 20 l)
douche de pont, plateforme de bain (TEAK)
barbecue, micro-ondes (Whirpool), plaques vitrocéramiques (2 fuochi), réfrigérateur, table de cabine (teak), WC électrique (Jabsco)
TV (2x)
hard top, taud de cockpit, taud de soleil (camper manuale pozzetto Sunbrella), tauds complets (invernale)
Description
Le Sessa Marine C3X Hard Top est un cruiser conçu par le chantier naval italien Sessa Marine. Le toit rigide en fibre de verre est équipé d’un toit souple ou d’un verre coulissant électrique, idéal pour ventiler la salle à manger ou protéger la zone de conduite par mauvais temps.
Sous le pont, il dispose d’une cabine VIP à l’avant avec un lit double et une grande cabine principale arrière pleine poutre avec salle de bain avec double accès. Propulsé par 2x Volvo Penta V8 350 essence avec seulement 209 heures de moteur !!
Visitez notre site web : www.valbroker.com
Pour le transport, nous collaborons avec Paolo Meroni de Yacht Service srl à Côme. Nous parlons anglais, allemand, français et espagnol.
Les données sont considérées comme correctes mais non garanties. Les frais de vente non inclus.
Equipement électronique de navigation:
Commande électrique, Compteur de chaîne (Quick).
Equipement de pont:
Eau sous pression, Trim hydraulique (Zipwake), Lavabo dans le cockpit, Cockpit en teck.
Equipement intérieur:
Plancher intérieur en bois.
Divers:
Haut-parleurs, Radio AM/FM, Hi-Fi (Fusion).
Equipement de confort:
Réfrigérateur extérieur.
Sellerie et tauds:
Sellerie complète, Rideaux occultants, Moustiquaires.
Sous le pont, il dispose d’une cabine VIP à l’avant avec un lit double et une grande cabine principale arrière pleine poutre avec salle de bain avec double accès. Propulsé par 2x Volvo Penta V8 350 essence avec seulement 209 heures de moteur !!
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Pour le transport, nous collaborons avec Paolo Meroni de Yacht Service srl à Côme. Nous parlons anglais, allemand, français et espagnol.
Les données sont considérées comme correctes mais non garanties. Les frais de vente non inclus.
Equipement électronique de navigation:
Commande électrique, Compteur de chaîne (Quick).
Equipement de pont:
Eau sous pression, Trim hydraulique (Zipwake), Lavabo dans le cockpit, Cockpit en teck.
Equipement intérieur:
Plancher intérieur en bois.
Divers:
Haut-parleurs, Radio AM/FM, Hi-Fi (Fusion).
Equipement de confort:
Réfrigérateur extérieur.
Sellerie et tauds:
Sellerie complète, Rideaux occultants, Moustiquaires.
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