Sleepboot 15.83 Cito à vendre

Pays-Bas, Goes péniche stationnaire/maison flottante il y a 4 heures
€ 79 000
TVA incluse
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Détails

Réf du bateau
s320610
Type de bateau
Catégorie de bateau
péniche stationnaire/maison flottante
Modèle
Sleepboot 15.83 Cito
Constructeur de bateaux
Sleepboot
Année de construction
1903
Lieu
Pays-Bas, Goes
Catégorie

Données techniques

Longueur
15,83 m (52 pieds)
Largeur
4 m (13,1 pieds)
Tirant d’eau
2 m (6,6 pieds)
Tirant d’air
3,80 m (12,5 pieds)
Matériau de la coque
acier
Déplacement
environ 55 000 kg

moteur


Modèle
Deutz VM145 Lucht Gestart
Puissance
125 cv (92 kW)
Type de moteur
inboard
Carburant
diesel
Nombre de cylindres
2

Équipement

batterie (1x start accu(s) generator, 2x 235 Ah service accu(s)), chargeur de batteries (Mastervolt Mass combi omvormer/lader 24/2600/60), générateur (Kohler fluisterset, diesel, 10,6 kVA 230/400 Volt, 450 draaiuren (ca.)), inverseur (Mastervolt Mass combi omvormer/lader 24/2600/60), pompe de cale (dompelpomp)

congélateur (vriesvakje), réfrigérateur (Siemens koelkast, 230 Volt)

Description

Cet ancien remorqueur à vapeur, plein de caractère, a été remotorisé au fil des années avec un moteur diesel Deutz à deux cylindres, en remplacement de sa machine à vapeur d'origine. Le bateau se trouve dans un bon état d'entretien et a bénéficié, en 2006, d'un important réaménagement intérieur réalisé par des professionnels. Ces travaux ont permis de créer un intérieur particulièrement chaleureux, aménagé dans un style maritime traditionnel, tout en préservant le caractère authentique du remorqueur. Depuis la timonerie, une descente mène au rouf avant, où se trouvent la cuisine et un agréable coin salon. Plus en avant, un cabinet de toilette indépendant est équipé d'un WC et d'une douche. Vers l'arrière, sous la timonerie, se trouve une cabine comprenant deux couchettes. Une seconde cabine, également équipée de deux couchettes, est aménagée dans le rouf arrière. Outre le moteur principal, la salle des machines abrite un groupe électrogène insonorisé, ainsi qu'un système de chauffage Kabola et un chauffage Webasto. Le bateau fait l'objet d'un entretien régulier et suivi. En 2025, l'ensemble des œuvres vives a été entièrement décapé par hydrojetting à très haute pression, puis protégé par un nouveau système de revêtement anticorrosion et de peinture sous-marine. À notre avis, il s'agit d'un ancien remorqueur à vapeur bien entretenu, qui permettra à son futur propriétaire d'effectuer de nombreuses et agréables navigations. Grâce à son allure authentique et à son patrimoine maritime, ce bateau sera également un hôte particulièrement apprécié dans les ports historiques et lors des manifestations nautiques.

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Contrat de vente (Ouvre une nouvelle fenêtre)
Schiedamsedijk 52
3134 KK Vlaardingen
Pays-Bas
www.doevemakelaar.nl