Sparkman & Stephens 57 à vendre
€ 59 000
HT
Détails
Réf du bateau
s284375
Type de bateau
Catégorie de bateau
yawl
Modèle
Sparkman & Stephens 57
Constructeur de bateaux
Données techniques
Longueur
12,38 m (41 pieds)
Largeur
3,32 m (10,9 pieds)
Tirant d’eau
1,80 m (5,9 pieds)
moteur
Modèle
Mercedes-Benz O M 6 3 6
Puissance
38 cv (28 kW)
Type de moteur
inboard
Carburant
diesel
Nombre d’heures moteur
environ 3 813
Voiles
Type de quille
quille longue
Équipement
génois, tourmentin
Description
HEINDRICH ATAECKE Yawl
Diva est une yawl au caractère résolument atypique, alliant élégance classique et performances de haut niveau. Véritable rareté sur le marché, elle séduit autant par sa silhouette racée que par sa capacité à dominer les régates où elle s’aligne, remportant systématiquement les plus grandes épreuves. Mais Diva ne se distingue pas uniquement par son palmarès : sa carène parfaitement équilibrée lui confère une glisse remarquable, offrant à la fois vitesse et plaisir de navigation, que ce soit en croisière ou en course.
Sous pavillon français depuis 2020 et propriété de son troisième propriétaire, la Yawl Diva bénéficie d’une histoire remarquable. Construite à l’origine pour un armateur allemand qui l’a conservée plus de 30 ans, elle a ensuite appartenu à un Hollandais à partir de 2002, qui l’a entretenue chaque année chez les anciens chantiers Royal Huysmans à Vollenhoven. Initialement armée pour la croisière, Diva a été progressivement équipée pour la course classique par son propriétaire actuel, permettant une double configuration croisière/régate. En jauge JCH, elle s’est illustrée en remportant toutes les grandes épreuves auxquelles elle a participé, telles que la Régate des Zèbres, le Branle bas de Régates, l’Emeraude Classic Cup à Saint-Malo et les Voiles de la Citadelle à Port-Louis. Depuis sa mise à l’eau, Diva a bénéficié d’un hivernage systématique sous hangar pour garantir son entretien optimal.
Diva est une yawl au caractère résolument atypique, alliant élégance classique et performances de haut niveau. Véritable rareté sur le marché, elle séduit autant par sa silhouette racée que par sa capacité à dominer les régates où elle s’aligne, remportant systématiquement les plus grandes épreuves. Mais Diva ne se distingue pas uniquement par son palmarès : sa carène parfaitement équilibrée lui confère une glisse remarquable, offrant à la fois vitesse et plaisir de navigation, que ce soit en croisière ou en course.
Sous pavillon français depuis 2020 et propriété de son troisième propriétaire, la Yawl Diva bénéficie d’une histoire remarquable. Construite à l’origine pour un armateur allemand qui l’a conservée plus de 30 ans, elle a ensuite appartenu à un Hollandais à partir de 2002, qui l’a entretenue chaque année chez les anciens chantiers Royal Huysmans à Vollenhoven. Initialement armée pour la croisière, Diva a été progressivement équipée pour la course classique par son propriétaire actuel, permettant une double configuration croisière/régate. En jauge JCH, elle s’est illustrée en remportant toutes les grandes épreuves auxquelles elle a participé, telles que la Régate des Zèbres, le Branle bas de Régates, l’Emeraude Classic Cup à Saint-Malo et les Voiles de la Citadelle à Port-Louis. Depuis sa mise à l’eau, Diva a bénéficié d’un hivernage systématique sous hangar pour garantir son entretien optimal.
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Vendeur
121 La Canebière
13001 Marseille
France
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