Veha Kruiser 10.20 OK Cabrio à vendre
€ 99 500
TVA incluse, TVA payée aux États-Unis, TVA demandée
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Détails
Réf du bateau
s287177
Type de bateau
Catégorie de bateau
yacht à moteur
Modèle
Veha Kruiser 10.20 OK Cabrio
Constructeur de bateaux
Année de construction
2004
Cabines
1
Cabines invités
1
couchettes
4
Lieu
Pays-Bas, Oude - Tonge
Catégorie
Condition
bon état
Propriétaires précédents
0 (première main)
Données techniques
Longueur
10,20 m (33 pieds)
Largeur
3,65 m (12 pieds)
Tirant d’eau
0,80 m (2,6 pieds)
Tirant d’air
2,45 m (8 pieds)
Hauteur sous barrots maximum
1,90 m (6,2 pieds)
Certification UE
C - A proximité des côtes
Déplacement
environ 9 000 kg
Chauffage
chauffage avec air conditionné
Réservoir d’eau
400 l
Matériel
plastique
Réservoir des eaux usées
150 l
Matériel
plastique
Réservoir de carburant
500 l
Matériel
acier/fer
moteur
Modèle
Volvo Penta D-2-55
Puissance
55 cv (40 kW)
Type de moteur
inboard
Nombre d’heures moteur
environ 2 300
Équipement
ancre, batterie (2 x 230 Ah), batterie de démarrage, chargeur de batteries (Mastervolt Dakar Combi 65A), équipement solaire, essuie-glace (Drie stuks parallel RVS), feux de position, horomètre, inverseur (Mastervolt 1500W), peinture sous-marine, pompe de cale, prise de quai 220 V, prise électrique 12V, prise électrique 220, propulseur d'étrave (Vetus 12V), réservoir de rétention (Allpa), voltmètre
amortisseur, échelle de bain, plateforme de bain
chauffage (Webasto heteluchtverwarming op diesel), réfrigérateur, robinet
home cinéma
extincteur
taud de cockpit (Donkerblauw van 2023)
cabine arrière (1)
Ce texte a été traduit automatiquement.
Espacement (12), Espacement (230), Câble de quai, Batterie propulseur d’étrave, Dynamo (2025), Propulsion (arbre d’hélice), Graissage de l’arbre d’hélice (lubrification à l’eau), Barre (hydraulique), Échappement (humide), Vitrage (fenêtres en aluminium, simple vitrage, teinté), Matériau (acier), Forme de coque (à bouchains), Boiserie (acajou intérieur en bon état, légères traces d’humidité autour des hublots de la cuisine), Câble de quai, Batterie propulseur d’étrave, Dynamo (2025), Indicateur de température, Manomètre d’huile, Jauge de réservoir de gasoil, Jauge de réservoir d’eau douce, Jauge de réservoir d’eaux usées, Feux de navigation, Pont (pont avant et arrière et coursives avec revêtement antidérapant), Cockpit (avec teck en bon état), Main courante (inox), Bittes d’amarrage (inox), Mât (inox rabattable), Porte-defenses (inox), Amarres de quai, Liston (inox, également sur le bois de bordure), Peinture (entièrement peinte en bicomposant en 2021), Chauffe-eau (Isotemp sur chaleur moteur et 230 V), Pompe d’eau, Hydrophore, Coussins d’extérieur, Hauteur sous barrot du salon (1,95 m), Hauteur sous barrot des cabines humides (1,90 m), Hauteur sous barrot de la cabine avant (1,90 m), Lit cabine principale (2 x 0,80 x 1,95)
Description
Ce texte a été traduit automatiquement.
La Veha Cabrio « Waterman » est un yacht à moteur en acier, pratique et confortablement aménagé, construit par Veha Motorjachten à Hoogezand. Avec son tirant d’air d’environ 2,45 mètres, il convient parfaitement aux voies navigables néerlandaises, tandis que le cockpit ouvert offre un vaste espace extérieur.
Le bateau a été entièrement peint en 2021 avec une laque bicomposant, ce qui lui donne une présentation soignée. Le cockpit est pourvu de teck et dispose d’un vaste pont de bronzage ainsi que d’une bâche de cockpit récente (2023). La plateforme de baignade a été rénovée en 2021 avec du teck synthétique.
À l’intérieur, ce bateau offre un intérieur chaleureux en acajou de cerisier et un agencement pratique. Le salon est lumineux et bien dégagé, avec une dinette transformable en couchage supplémentaire. Au total, quatre couchages sont disponibles. La cuisine est équipée d’une cuisinière diesel Wallas et d’un réfrigérateur. Le coin sanitaire dispose de toilettes et d’une douche. De légères traces d’humidité sont visibles autour des fenêtres de la cuisine.
Le moteur diesel Volvo Penta de 55 CV assure une propulsion fiable. Le bateau est en outre équipé d’un propulseur d’étrave, de panneaux solaires (2024), d’une dynamo rénovée (2025) et d’un système énergétique Mastervolt. Un chauffage Webasto rend le séjour à bord confortable.
Un bateau soigné et complet, avec des mises à jour récentes, adapté aux balades détendues et à la vie à bord.
Le bateau a été entièrement peint en 2021 avec une laque bicomposant, ce qui lui donne une présentation soignée. Le cockpit est pourvu de teck et dispose d’un vaste pont de bronzage ainsi que d’une bâche de cockpit récente (2023). La plateforme de baignade a été rénovée en 2021 avec du teck synthétique.
À l’intérieur, ce bateau offre un intérieur chaleureux en acajou de cerisier et un agencement pratique. Le salon est lumineux et bien dégagé, avec une dinette transformable en couchage supplémentaire. Au total, quatre couchages sont disponibles. La cuisine est équipée d’une cuisinière diesel Wallas et d’un réfrigérateur. Le coin sanitaire dispose de toilettes et d’une douche. De légères traces d’humidité sont visibles autour des fenêtres de la cuisine.
Le moteur diesel Volvo Penta de 55 CV assure une propulsion fiable. Le bateau est en outre équipé d’un propulseur d’étrave, de panneaux solaires (2024), d’une dynamo rénovée (2025) et d’un système énergétique Mastervolt. Un chauffage Webasto rend le séjour à bord confortable.
Un bateau soigné et complet, avec des mises à jour récentes, adapté aux balades détendues et à la vie à bord.
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€ 99 500
TVA incluse, TVA payée aux États-Unis, TVA demandée
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Vendeur
Noord-Linschoterzandweg 20A
3425 EK Snelrewaard
Pays-Bas
3425 EK Snelrewaard
Pays-Bas
www.smitsjachtmakelaardij.nl
