C. Siebert Berlin Motor Barkasse à vendre
€ 26 500
TVA incluse
Détails
Réf du bateau
s307363
Type de bateau
Catégorie de bateau
yacht à moteur
Modèle
C. Siebert Berlin Motor Barkasse
Constructeur de bateaux
C. Siebert Berlin
Nom du bateau
Klassische Motorbarkasse Baujahr 1957 C Siebert
Année de construction
1957
Lieu
Allemagne, Glückstadt
Catégorie
Condition
bon état
Données techniques
Longueur
15 m (49 pieds)
Largeur
3,50 m (11,5 pieds)
Tirant d’eau
1,20 m (3,9 pieds)
Matériau de la coque
acier
moteur
Propulsion
ligne d'arbre
Type de moteur
inboard
Carburant
diesel
Équipement
propulseur d'étrave
Description
Charakterstarke historische Motorbarkasse aus traditionsreicher Berliner Werft.
Diese klassische Stahl-Motorbarkasse aus dem Jahr 1957 besticht durch ihre zeitlose Linienführung und ihren authentischen Schiffcharakter.
Ideal als Freizeit-, Wohn-, Reise- oder individuelles Projektboot.
Das Schiff verfügt über einen geschlossenen Steuerstand, großzügige Aufbauten sowie den unverwechselbaren Charme klassischer deutscher Binnenfahrzeuge.
Dank robuster Stahlbauweise bietet diese Barkasse eine solide Basis für Liebhaber historischer Arbeits- und Fahrgastschiffe.
Folgendes bringt Das Schiff mit:
-Betriebsstunden: 6770
-Bugstrahlruder Sleipner Sidepower SE210 incl. Batterien und Ladeelektronik (victron) für ca. 10.000,-€
-Polster in der Kajüte neu für ca. 3000,-€
-Unterschiff gemacht Januar 2021
-Fenster im Vorderschiff neu, Holzvertäfelung von Innen (die dafür entfernt werden musste)
ist noch nicht wieder hergestellt.
-Die Fenster der Plane müssen erneuert werden (Eines ist erneuert siehe Foto), da sie brüchig sind.
Eine neue Plane wäre die bessere Lösung. Wir wollten ein festes Dach aufsetzen.
-Die Holzteile im Boot sind im letzten Winter feucht geworden (durch einen Riss in der Plane,, der leider
zu spät bemerkt wurde). Der Riss ist genäht und das Holz wieder ganz trocken, müsste aber gemalt werden).
Diese klassische Stahl-Motorbarkasse aus dem Jahr 1957 besticht durch ihre zeitlose Linienführung und ihren authentischen Schiffcharakter.
Ideal als Freizeit-, Wohn-, Reise- oder individuelles Projektboot.
Das Schiff verfügt über einen geschlossenen Steuerstand, großzügige Aufbauten sowie den unverwechselbaren Charme klassischer deutscher Binnenfahrzeuge.
Dank robuster Stahlbauweise bietet diese Barkasse eine solide Basis für Liebhaber historischer Arbeits- und Fahrgastschiffe.
Folgendes bringt Das Schiff mit:
-Betriebsstunden: 6770
-Bugstrahlruder Sleipner Sidepower SE210 incl. Batterien und Ladeelektronik (victron) für ca. 10.000,-€
-Polster in der Kajüte neu für ca. 3000,-€
-Unterschiff gemacht Januar 2021
-Fenster im Vorderschiff neu, Holzvertäfelung von Innen (die dafür entfernt werden musste)
ist noch nicht wieder hergestellt.
-Die Fenster der Plane müssen erneuert werden (Eines ist erneuert siehe Foto), da sie brüchig sind.
Eine neue Plane wäre die bessere Lösung. Wir wollten ein festes Dach aufsetzen.
-Die Holzteile im Boot sind im letzten Winter feucht geworden (durch einen Riss in der Plane,, der leider
zu spät bemerkt wurde). Der Riss ist genäht und das Holz wieder ganz trocken, müsste aber gemalt werden).
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