Colin Archer 10.50 à vendre
€ 7 950
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Détails
Réf du bateau
s312474
Type de bateau
Catégorie de bateau
yacht à voile
Modèle
Colin Archer 10.50
Données techniques
Longueur
10,50 m (34 pieds)
Largeur
3,50 m (11,5 pieds)
Tirant d’eau
1,80 m (5,9 pieds)
Matériau de la coque
bois
moteur
Modèle
Mitsubishi S4S
Puissance
84 cv (62 kW)
Type de moteur
inboard
Carburant
diesel
Équipement
feux de position, peinture sous-marine, pompe de cale - manuelle
four, plaque de cuisson gaz
Description
Il s'agit d'une réplique à l'échelle 2/3 du célèbre Colin Archer RS1. Coque en pin sur membrures en chêne. Le pont est recouvert de fibre de verre et
Il s'agit d'une réplique à l'échelle 2/3 du célèbre Colin Archer RS1.
Bateau de construction robuste en pin (4 cm) sur des membrures en chêne, espacées de 50 cm, et recouvert de fibre de verre et d'époxy sur le pont.
Bâtiment à deux mâts gréé en goélette.
Moteur Mitsubishi S4S Turbo.
Moteur entièrement révisé et remis en place, avec notamment :
Un nouveau turbo sur le moteur
Nouveau système d'échappement
Nouveau système de refroidissement
Alignement de l'arbre d'hélice
Nouveaux roulements d'arbre d'hélice et joint d'étanchéité (lubrifiés à la graisse).
Pompe de cale automatique à haut débit
Ancienne timonerie retirée
Intérieur en bois massif
Pompe à pied pour l'eau douce et pompe à pied pour l'eau de mer Pompe manuelle pour l'évacuation Cuisinière à gaz à trois feux et four à gaz Planches de pont pourries remplacées Fibre de verre réparée sur le pont Balustrade métallique dérouillée et peinte Nouveau mécanisme de gouvernail Nouveaux feux de navigation Nouveauxpanneaux solaires Régulateur de charge Victron Régulateur de batterie et d’alimentation à quai
Réservoir d'eau de 200 litres (soupape) avec filtre à charbon Batterie domestique Nouveau gouvernail en chêne massif Nouvelles banquettes dans le cockpit Toutes les planches en dessous et au-dessus de la ligne de flottaison ont été recollées Antifouling en octobre 2023 Nouvelles anodes
Il s'agit d'une réplique à l'échelle 2/3 du célèbre Colin Archer RS1.
Bateau de construction robuste en pin (4 cm) sur des membrures en chêne, espacées de 50 cm, et recouvert de fibre de verre et d'époxy sur le pont.
Bâtiment à deux mâts gréé en goélette.
Moteur Mitsubishi S4S Turbo.
Moteur entièrement révisé et remis en place, avec notamment :
Un nouveau turbo sur le moteur
Nouveau système d'échappement
Nouveau système de refroidissement
Alignement de l'arbre d'hélice
Nouveaux roulements d'arbre d'hélice et joint d'étanchéité (lubrifiés à la graisse).
Pompe de cale automatique à haut débit
Ancienne timonerie retirée
Intérieur en bois massif
Pompe à pied pour l'eau douce et pompe à pied pour l'eau de mer Pompe manuelle pour l'évacuation Cuisinière à gaz à trois feux et four à gaz Planches de pont pourries remplacées Fibre de verre réparée sur le pont Balustrade métallique dérouillée et peinte Nouveau mécanisme de gouvernail Nouveaux feux de navigation Nouveauxpanneaux solaires Régulateur de charge Victron Régulateur de batterie et d’alimentation à quai
Réservoir d'eau de 200 litres (soupape) avec filtre à charbon Batterie domestique Nouveau gouvernail en chêne massif Nouvelles banquettes dans le cockpit Toutes les planches en dessous et au-dessus de la ligne de flottaison ont été recollées Antifouling en octobre 2023 Nouvelles anodes
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Vendeur
H. Bulthuisweg 2
8606 K Sneek
Pays-Bas
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