Danish Rose Colin Archer 36 OK à vendre

Name: Danish Rose Colin Archer 36 OK
Brand: Colin Archer
SKU: s319095
Price: 99500 EUR
Availability: InStock

Pays-Bas, Streefkerk yacht à moteur il y a 3 jours

version d’impression

€ 99 500

TVA incluse, TVA payée aux États-Unis, TVA demandée

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Détails

Réf du bateau

s319095

Type de bateau

bateau à moteur

Catégorie de bateau

yacht à moteur

Modèle

Danish Rose Colin Archer 36 OK

Constructeur de bateaux

Colin Archer

Année de construction

1995

Cabines

Cabines invités

couchettes

Lieu

Pays-Bas, Streefkerk

Catégorie

bateau d'occasion

Condition

bon état

Propriétaires précédents

0 (première main)

Données techniques

Longueur

11,06 m (36 pieds)

Largeur

3,65 m (12 pieds)

Tirant d’eau

1 m (3,3 pieds)

Tirant d’air

2,40 m (7,9 pieds)

Hauteur sous barrots maximum

1,90 m (6,2 pieds)

Déplacement

environ 12 500 kg

Chauffage

chauffage avec air conditionné

Réservoir d’eau

500 l

Matériel

acier/fer

Réservoir des eaux usées

40 l

Matériel

plastique

Réservoir de carburant

500 l

Matériel

acier/fer

moteur

Modèle

Perkins Sabre M65

Puissance

65 cv (48 kW)

Type de moteur

inboard

Nombre d’heures moteur

environ 3 280

Équipement

ancre, batterie (2 x 180 Ah), batterie de démarrage (120 Ah), chargeur de batteries (Victron 30A), équipement solaire, essuie-glace (1 x Parallel), feux de position, horomètre, inverseur (Mastervolt 800W Sinus), peinture sous-marine (2026), pompe de cale, prise de quai 220 V, prise électrique 12V, prise électrique 220, propulseur d'étrave (Craftsman 12V met draadloze afstandsbediening), réservoir de rétention (Allpa), voltmètre

amortisseur, échelle de bain

chauffage (Eberspächer heteluchtverwarming op diesel), réfrigérateur, robinet

extincteur

bimini

cabine arrière (2)

Ce texte a été traduit automatiquement.

Spanning (12), Spanning (230), Câble de quai, Batterie propulseur d’étrave (2 x 100 Ah), Dynamo, Transmission (Inverseur hydraulique), Lubrification de l’arbre d’hélice (Arbre d’hélice lubrifié à l’huile avec homocinétique/accouplement souple Python et inverseur PRM), Direction (Direction à double chaîne), Échappement (Échappement sec avec refroidissement par barge), Hublots (Hublots en aluminium, simple vitrage, légèrement teintés), Matériau (acier), Forme de coque (membrure multi-chines), Boiserie (Boiserie en teck massif, sols recouverts de revêtement de sol), Garniture (Garniture en tissu bleu foncé), Câble de quai, Batterie propulseur d’étrave (2 x 100 Ah), Moniteur de batterie (Voltcraft), Dynamo, Indicateur de température, Manomètre d’huile, Jauge de réservoir de gazole, Jauge de réservoir d’eau douce, Jauge de réservoir d’eaux usées, Feux de navigation, Klaxon, Pont (Acier antidérapant), Cockpit (Avec pont en teck), Main courante (inox), Bittes d’amarrage (inox), Mât (aluminium, rabattable), Amarres à terre, Défense (anneau de câble), Peinture (système bi-composant), Bouteille de gaz, Pompe de pression d’eau, CE (Exempté), Hauteur sous barrot du salon (1,90 m), Hauteur sous barrot des cabines humides (1,90 m), Hauteur sous barrot de la cabine avant (1,90 m), Lit de la cabine maître (2 x 0,90 x 2,00), Couchettes du carré (1,30 x 2,05)

Description

Ce texte a été traduit automatiquement.

Le Colin Archer « Zuiderzee » est un bateau à moteur en acier au caractère affirmé de 11,06 mètres, à l’allure classique. La boiserie entièrement en teck massif et le revêtement bleu marine créent un intérieur chaleureux. Le bateau dispose de deux cabines et de cinq couchages au total.
Le moteur diesel Perkins Sabre de 65 ch affiche environ 3 280 heures de fonctionnement. Un propulseur d’étrave Craftsman avec télécommande sans fil facilite les manœuvres. La cuisine est équipée d’un réchaud à gaz trois feux et d’un réfrigérateur avec congélateur. Par ailleurs, un cabinet de toilette fermé et un chauffage à diesel Eberspächer sont à bord.
Le cockpit recouvert de teck, avec bimini, offre un agréable espace pour profiter de l’extérieur. Alimentation à quai, un inverseur, panneau solaire, GPS et VHF font partie de l’équipement. Le tirant d’eau est de 1,00 mètre et la hauteur de passage de 2,40 mètres. L’antifouling a été appliqué en 2026.