Hanse 291 à vendre
€ 19 900
Ancien prix: € 21 500
TVA incluse
Prix en baisse
Détails
Année de construction
1996
Cabines
2
couchettes
4
Lieu
Allemagne, Norddeutschland
Pavillon
Allemagne
Catégorie
Données techniques
Longueur
8,90 m (29,2 pieds)
Largeur
2,70 m (8,9 pieds)
Tirant d’eau
1,05 m (3,4 pieds)
Hauteur sous barrots maximum
2 m (6,6 pieds)
Matériau de la coque
polyester
Déplacement
environ 2 850 kg
Nombre de WC
1
Réservoir d’eau
75 l
Réservoir des eaux usées
25 l
Réservoir de carburant
40 l
moteur
Propulsion
saildrive
Vitesse max.
7 nœud
Vitesse de croisière
6 nœud
Consommation de croisière
2 l/heure
Marque de l’hélice
Flex-o-Fold
Modèle
Volvo Penta 2010B
Puissance
10 cv (7,4 kW)
Type de moteur
inboard
Carburant
diesel
Nombre d’heures moteur
environ 1 000
Voiles
Type de quille
quille fixe
Ballast
1 100 kg
Grande voile
21 m² (226 pieds²)
Génois
19,5 m² (210 pieds²)
Équipement
ancre (2x - Edelstahl), batterie (AMG, 72 Ah aus 2020), chargeur de batteries, prise électrique 220 (3x)
échelle de bain
chauffage (elektrischer Heizlüfter), plaques vitrocéramiques (Induktionsplatte, 1-flammig, Spiritus, ORIGO), table de cabine, WC manuel
sirène de brouillard (manuell)
bimini, capote (de descente) (und Kuchenbude), tauds complets (Hafenpersenning über Plicht und Sprayhood)
foc autovireur, foc sur enrouleur (DC, 13qm, selftacking), gennaker (Doyle, mit Bergeschlauch), génois (DC), grand-voile (DC aus 2014), lazy bag, lazy jacks, tourmentin (Dacron, ca. 7qm)
Description
Le Hanse 291 a été conçu sur la base de l’Aphrodite 29 par le célèbre designer scandinave Carl Baier.
Il est confortable, entièrement équipé en teck huilé, possède les meilleures caractéristiques de navigation et a été le premier yacht de série avec un foc autovireur.
Ce Hanse 291 est toujours dans le premier propriétaire.
Bâbord/remorque à glissière peut être achetée en supplément.
Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous.
Equipement électronique de navigation:
2 DSC VHF (Lowrance und Handfunkgerät Standard Horizon).
Equipement de pont:
Eau sous pression, Cockpit en teck, Prise de quai, Windex.
Equipement intérieur:
3 Prises interieures 12v, Réservoir d'eau noire.
Equipement de sécurité:
Baromètre (und Uhr), Jumelles, Tableau à outils.
Divers:
2 Haut-parleurs, Hi-Fi.
Equipement voiles:
Équipement Gennaker (kugelgelagerte Rollen, Schoten und Bergeschlauch), Enrouleur de foc (Fockroller), Bout-dehors (sehr kurz, mit Umlenkrolle für Gennacker), Chariots à bille de GV, 4 Sac à voile, Ridoir de pataras, barre d'écoute (Frederiksen), halebas.
Sellerie et tauds:
Sellerie complète, Taud de console.
Notes équipement:
Drisses Dynemma pour grand-voile et foc/genau et Dirk
Pince
Pütt & Pann !
Il est confortable, entièrement équipé en teck huilé, possède les meilleures caractéristiques de navigation et a été le premier yacht de série avec un foc autovireur.
Ce Hanse 291 est toujours dans le premier propriétaire.
Bâbord/remorque à glissière peut être achetée en supplément.
Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous.
Equipement électronique de navigation:
2 DSC VHF (Lowrance und Handfunkgerät Standard Horizon).
Equipement de pont:
Eau sous pression, Cockpit en teck, Prise de quai, Windex.
Equipement intérieur:
3 Prises interieures 12v, Réservoir d'eau noire.
Equipement de sécurité:
Baromètre (und Uhr), Jumelles, Tableau à outils.
Divers:
2 Haut-parleurs, Hi-Fi.
Equipement voiles:
Équipement Gennaker (kugelgelagerte Rollen, Schoten und Bergeschlauch), Enrouleur de foc (Fockroller), Bout-dehors (sehr kurz, mit Umlenkrolle für Gennacker), Chariots à bille de GV, 4 Sac à voile, Ridoir de pataras, barre d'écoute (Frederiksen), halebas.
Sellerie et tauds:
Sellerie complète, Taud de console.
Notes équipement:
Drisses Dynemma pour grand-voile et foc/genau et Dirk
Pince
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