Hanse 385 à vendre
€ 139 000
TVA incluse
1 / 41
Détails
Données techniques
Longueur
10,99 m (36 pieds)
Largeur
3,88 m (12,7 pieds)
Tirant d’eau
1,99 m (6,5 pieds)
Matériau de la coque
polyester
Nombre de WC
1
Réservoir d’eau
300 l
moteur
Modèle
Volvo Penta D2-40
Puissance
40 cv (29 kW)
Type de moteur
inboard
Carburant
diesel
Nombre d’heures moteur
environ 750
Équipement
chargeur de batteries, feux de position, peinture sous-marine, pompe de cale, prise de quai 220 V, propulseur d'étrave
amortisseur, cockpit en teck, échelle de bain, plateforme de bain
four, réfrigérateur, table de cabine
TV
bimini, capote (de descente)
gennaker
Description
Voilier Hanse 385 de 2014, doté d'une coque en polyester (GRP), battant pavillon allemand, comprenant deux cabines et un cabinet de toilette. Il est amarré à la Marina do Parque das Nações, avec possibilité de conserver la place de port.
À l'intérieur, on trouve un carré, une cuisine équipée d'un réfrigérateur à ouverture frontale avec compartiment congélateur, d'une gazinière à deux feux et d'un four, ainsi que deux cabines et un cabinet de toilette avec WC manuel. Le cockpit est doté de deux barres à roue ; il est recouvert de teck, tout comme la plateforme de bain. Cette dernière est rabattable et le cockpit dispose d'ouvertures latérales, d'une table en teck, de coussins et d'une douchette (eau chaude/froide).
Équipements principaux
Électronique et navigation : pilote automatique B&G, traceur B&G dans le cockpit, girouette-anémomètre SIMRAD, instrument multifonction B&G Tridata, VHF B&G avec ASN (DSC), propulseur d'étrave rétractable Quick.
Voiles et gréement : génois sur enrouleur auto-vireur (avec enrouleur Selden Furlex 200S), grand-voile avec « lazy bag », génois, gennaker, hale-bas rigide, bimini et capote de descente.
Équipement de pont : winches Lewmar 40 ST, guindeau électrique avec ancre et chaîne, télécommande de guindeau au poste de barre.
Intérieur et confort : chauffage au diesel, système d'eau chaude, réservoir à eaux noires, ventilateurs dans le carré et les cabines, télévision Blaupunkt dans le carré, cave à vin.
Électricité : prise de quai, chargeur de batterie.
Divers : annexe, moteur hors-bord Mercury 4 temps, pare-battages.
Entretien et travaux
- Révision moteur (mars 2025).
- Antifouling (mars 2025).
À l'intérieur, on trouve un carré, une cuisine équipée d'un réfrigérateur à ouverture frontale avec compartiment congélateur, d'une gazinière à deux feux et d'un four, ainsi que deux cabines et un cabinet de toilette avec WC manuel. Le cockpit est doté de deux barres à roue ; il est recouvert de teck, tout comme la plateforme de bain. Cette dernière est rabattable et le cockpit dispose d'ouvertures latérales, d'une table en teck, de coussins et d'une douchette (eau chaude/froide).
Équipements principaux
Électronique et navigation : pilote automatique B&G, traceur B&G dans le cockpit, girouette-anémomètre SIMRAD, instrument multifonction B&G Tridata, VHF B&G avec ASN (DSC), propulseur d'étrave rétractable Quick.
Voiles et gréement : génois sur enrouleur auto-vireur (avec enrouleur Selden Furlex 200S), grand-voile avec « lazy bag », génois, gennaker, hale-bas rigide, bimini et capote de descente.
Équipement de pont : winches Lewmar 40 ST, guindeau électrique avec ancre et chaîne, télécommande de guindeau au poste de barre.
Intérieur et confort : chauffage au diesel, système d'eau chaude, réservoir à eaux noires, ventilateurs dans le carré et les cabines, télévision Blaupunkt dans le carré, cave à vin.
Électricité : prise de quai, chargeur de batterie.
Divers : annexe, moteur hors-bord Mercury 4 temps, pare-battages.
Entretien et travaux
- Révision moteur (mars 2025).
- Antifouling (mars 2025).
Votre demande a été envoyée.
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Vendeur
Edificio Gonçalves Zarco, Loja 8 Doca de Alcântara
1350-352 LISBOA
Portugal
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