Hanse 400 E à vendre

Un bateau dont la principale force réside dans sa robustesse et ses qualités de construction, avec un moteur révisé en 2022, un nouveau gréement en 2023, de nouvelles batteries et un bateau dauphin pour Gennaker et Code 0.
Facilité de manœuvre, bonne habitabilité, grands espaces sur le pont, lignes de flottaison pour une croisière rapide avec proue et étrave tribord qui permettent de profiter pleinement de la longueur en flottant.

BONNES CONDITIONS + FRAIS D’AGENCE

INTÉRIEUR
3 cabines et 2 salles de bain
Cabine principale avec lit double, armoires et salle de bain privée avec lavabo, toilettes manuelles et douche
Cabines arrière avec lit double et armoires
Espace salon avec table pliante et canapé en forme de C
Zone de cartes avec table et sièges face à face
Cuisine en forme de L avec évier, plaque à gaz avec 2 brûleurs, four et réfrigérateur
Salle de bain complète avec lavabo, toilettes manuelles et cabine de douche

INSTRUMENTATION
Boussole Plastimo
Rapport
Sonar
Centrale éolienne
VHF Simrad RS82
Pilote automatique Simrad avec nouvel écran AP25
Personnage GPS B&G Zeus2
Afficher Simrad Combi IS12
Afficher Simrad Wind IS12
Guindlon électrique rapide avec cloche d’amarrage et contrôle de la proue
Boiler Quick 20l/h
Autoclave
Pompe électrique de cale
Pompe de cale manuelle
Lecteur CD Kenwood stéréo
Piles de service 3x 105 Ah Exide Premium
Batterie de démarrage 85 Ah Fiamm
Chargeurs de batteries Victron
Onduleurs

ARTILLEMENT
Cockpit en teck
Table de cockpit
Roue de gouvernail avec pod
4x treuils manuels
Vang rigide
Arbre en aluminium
Perche en aluminium
Hotte à pulvérisation
Bimini
Sac paresseux
Jack paresseux
Ancre Rocna 20kg avec chaîne 60mt 10mm
Dolphin Boat Unibow Race Compass 40
Rouleau à arc Bamar
Échelle de nage
Passage dans la grille
Douche extérieure arrière
Enceintes de cockpit
Prise électrique à quai

VOILES
Grande voile
Flèche auto-virante
Genoa 110
Gennaker
Code 0

TRAVAUX ET ENTRETIEN
Année 2025
- S’écarter
- Polissage de la barrière
- Service des locomotives
Année 2024
- S’écarter
- Service des locomotives
Année 2023
- Remplacement de nouveau gréement
- Enrouleur à foc de New Bamar
- Service des locomotives
Année 2022
- Révision en profondeur du moteur Yanmar : atterrissage, remplacement des pièces détériorées, nettoyage et étalonnage de la pompe diesel, révision des injecteurs, révision de la pompe à eau de mer, révision de la tête de nivellement et test d’eau
- Remplacement d’écouteurs S/D
- Nettoyage des réservoirs diesel
Année 2021
- Installation du bateau-dauphin UniBow Race Compass 40
- Installation d’un rouleau d’ancre pour un nouveau bateau dauphin
Année 2020
- Remplacement du nouveau gouvernail H400e

Avertissement
La société publie les détails de ce navire de bonne foi et sur la base des déclarations de la partie vendeuse, elle n’est donc pas responsable de toute inexactitude.