Holländischer Werftbau 1000 GSAK à vendre
€ 49 500
Ancien prix: € 54 900
TVA incluse, taxé par l’UE, négociable
Prix en baisse
Détails
Réf du bateau
s297846
Type de bateau
Catégorie de bateau
bateau avec cabine à moteur
Modèle
Holländischer Werftbau 1000 GSAK
Constructeur de bateaux
Holländischer Werftbau
Nom du bateau
Andante IV
Année de construction
1981
Cabines
1
couchettes
2
Lieu
Allemagne, Berlin
Pavillon
Allemagne
Port d’immatriculation
YachtundBoot
Type d’immatriculation
privé
Catégorie
Condition
bon état
Propriétaires précédents
2
Données techniques
Longueur
10 m (33 pieds)
Largeur
3,60 m (11,8 pieds)
Tirant d’eau
0,90 m (3 pieds)
Tirant d’air
2,40 m (7,9 pieds)
Hauteur sous barrots maximum
1,95 m (6,4 pieds)
Matériau de la coque
acier
Type de coque
carène à déplacement
Couleur de la coque
noir
Certification UE
C - A proximité des côtes
Flybridge
oui
Déplacement
environ 10 000 kg
Nombre de douches
1
Nombre de WC
1
Chauffage
chauffage à gaz
Réservoir d’eau
120 l
Matériel
plastique
Réservoir de carburant
250 l
Matériel
acier/fer
moteur
Refroidissement
eau douce
Consommation de croisière
3 l/heure
Hélice
hélice monopropulseur
Marque de l’hélice
Vetus 4-Blatt P4E Neu 2023
Pales d’hélice
4 pâles
Matériau de l’hélice
bronze
Modèle
Yanmar
Puissance
68 cv (50 kW)
Type de moteur
inboard
Carburant
diesel
Nombre d’heures moteur
environ 2 790
moteur 2/4 temps
moteur 4-temps
Équipement
ancre, batterie, cabestan d'ancre sur la proue - électrique, chaîne d'ancrage, direction monolevier, disjoncteur principal, équipement solaire, feux de position, horomètre, pompe de cale - électrique, propulseur d'étrave, système d'eau chaude (Warmwasserboiler 60l über Motor und 230v)
barrière de sécurité, douche de pont, échelle de bain, garde-corps arrière, plateforme de bain intégrée
micro-ondes, plaque de cuisson gaz, réfrigérateur, table de cabine
radio (Teufelanlage 5.1), recherche auto par antenne satellite (Sniper 2), TV
bimini, taud de camping, toit ouvrant
position de conduite extérieure, position de conduite intérieure
Description
Bei der Andante IV wurde der Stahlrumpf 2021/22 sandgestrahlt und mit K2-Lacksystem neu aufgebaut. Das ist keine kosmetische Maßnahme, sondern die zentrale Investition, die bei vielen vergleichbaren Booten noch bevorsteht. Hier ist sie abgeschlossen – dokumentiert und sichtbar.
Darauf baut der Rest auf dieses 1000 GSAK Stahlverdrängers auf: Der Yanmar 4JH2-TE mit 68 PS läuft mit 2.790 Stunden in einem Bereich, der für diese Motorengeneration als solide und unkritisch gilt. Wartungsfreundlich, langlebig, millionenfach bewährt. Ergänzt durch die klassische Wellenanlage und einen 2023 erneuerten Vetus 4-Blatt-Bronzepropeller ergibt sich ein Antriebssystem, das auf Zuverlässigkeit ausgelegt ist, nicht auf kurzfristige Performance.
Auch im Betrieb zeigt sich die Ausrichtung auf Praxis: zwei Steuerstände – Flybridge für Übersicht, Innenfahrstand für Wetterunabhängigkeit. Bugstrahlruder für entspanntes Anlegen, auch ohne Crew. Gasheizung, Warmwasserboiler und Solaranlage sorgen dafür, dass das Boot nicht nur gefahren, sondern auch genutzt werden kann – unabhängig von Saison und Landstrom.
Der Innenausbau wurde überarbeitet und passt zum technischen Zustand: kein Investitionsstau, kein Übergangsprojekt. Dazu ein Liegeplatz in Berlin, der nach Absprache übernommen werden kann – ein zusätzlicher Vorteil, der den Einstieg deutlich vereinfacht.
Kurz gesagt: Stahlverdränger mit neu aufgebautem Rumpf, bewährtem Yanmar-Diesel, klarer Investitionshistorie und sofortiger Einsatzbereitschaft.
Die wichtigsten Fakten: 10,00 m × 3,60 m × 0,90 m | Baujahr 1981 | Yanmar 4JH2-TE, 68 PS, Diesel | Zustand: gepflegt | 2 Vorbesitzer | Standort: Berlin
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 155 60992428
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10350
Darauf baut der Rest auf dieses 1000 GSAK Stahlverdrängers auf: Der Yanmar 4JH2-TE mit 68 PS läuft mit 2.790 Stunden in einem Bereich, der für diese Motorengeneration als solide und unkritisch gilt. Wartungsfreundlich, langlebig, millionenfach bewährt. Ergänzt durch die klassische Wellenanlage und einen 2023 erneuerten Vetus 4-Blatt-Bronzepropeller ergibt sich ein Antriebssystem, das auf Zuverlässigkeit ausgelegt ist, nicht auf kurzfristige Performance.
Auch im Betrieb zeigt sich die Ausrichtung auf Praxis: zwei Steuerstände – Flybridge für Übersicht, Innenfahrstand für Wetterunabhängigkeit. Bugstrahlruder für entspanntes Anlegen, auch ohne Crew. Gasheizung, Warmwasserboiler und Solaranlage sorgen dafür, dass das Boot nicht nur gefahren, sondern auch genutzt werden kann – unabhängig von Saison und Landstrom.
Der Innenausbau wurde überarbeitet und passt zum technischen Zustand: kein Investitionsstau, kein Übergangsprojekt. Dazu ein Liegeplatz in Berlin, der nach Absprache übernommen werden kann – ein zusätzlicher Vorteil, der den Einstieg deutlich vereinfacht.
Kurz gesagt: Stahlverdränger mit neu aufgebautem Rumpf, bewährtem Yanmar-Diesel, klarer Investitionshistorie und sofortiger Einsatzbereitschaft.
Die wichtigsten Fakten: 10,00 m × 3,60 m × 0,90 m | Baujahr 1981 | Yanmar 4JH2-TE, 68 PS, Diesel | Zustand: gepflegt | 2 Vorbesitzer | Standort: Berlin
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 155 60992428
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
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