Pacific Allure 155 à vendre

Il y a des bateaux conçus pour profiter d'une côte et d'autres qui indiquent dès le premier instant qu'ils pourraient continuer à naviguer beaucoup plus loin. Ce Pacific Allure 155, construit en 1998 et lancé pour la première fois en 2004, appartient clairement à cette dernière. Sa coque en acier, sa catégorie océanique, ses grandes capacités d'eau et sa configuration de croisière à déplacement permettent d'imaginer de longs voyages, des mouillages prolongés et une manière de naviguer dans laquelle l'autonomie pèse autant que la destination. Cette unité ajoute également un réaménagement complet effectué en 2025, des stabilisateurs, des propulseurs d'étrave et de poupe, un joystick professionnel, une électronique mise à jour, un générateur, une climatisation, une plate-forme hydraulique pour les auxiliaires et une longue liste d'équipements domestiques. C'est un bateau conçu pour ceux qui recherchent quelque chose de plus qu'un yacht conventionnel : un véritable bateau de voyage avec sa propre personnalité et prêt à rester loin du port pendant de longues périodes.
À propos de ce Pacific Allure 155
Construit en 1998 et mis à l'eau pour la première fois en 2004, ce Pacific Allure 155 est un croiseur à déplacement à coque en acier de catégorie CE A Ocean. Son architecture privilégie l'autonomie, la robustesse et la capacité de vie à bord, avec trois cabines, trois salles de bain, de grands réservoirs et une large gamme de systèmes auxiliaires. L'unité est équipée d'un moteur diesel Cummins de 240 CV, avec environ 1 605 heures, d'une transmission par arbre et d'une configuration visant une navigation efficace et silencieuse. La direction est complétée par des stabilisateurs hydrauliques/électroniques, un propulseur d'étrave hydraulique, un propulseur arrière électrique et un système de direction électronique à joystick professionnel Kobelt SideMaster. Le refit 2025 a mis à jour de nombreux systèmes mécaniques, électriques et de confort. A cela s'ajoutent l'électronique Raymarine, le pilote Simrad Robertson, le générateur 10 kW, la climatisation, le chauffage, les systèmes de dessalement/eau selon inventaire, la plateforme hydraulique et les équipements intérieurs typiques d'un bateau destiné aux longs séjours.
Données techniques
Chantier / modèle : Pacific Allure 155
Année de construction : 1998
Première mise à l'eau : 2004
Type : Yacht à déplacement / trawler océanique
Longueur : 15,50 m
Largeur : 4,65 m
Tirant d'eau : 1,35 m
Matériau de la coque : Acier
Catégorie CE : A Ocean
Capacité maximale : 12 personnes
Cabines : 3
Salles de bain : 3
Douches : 4
Carburant : Diesel
Réservoir de carburant : env. 800 litres
Réservoir d'eau douce : env. 2 500 litres
Motorisation et manœuvre
Moteur : 1 × diesel Cummins
Puissance : 240 CV
Heures moteur : env. 1 605 heures
Transmission : Arbre / entraînement direct
Stabilisateurs hydrauliques/électroniques
Propulseur d'étrave hydraulique
Propulseur arrière électrique renouvelé en 2025
Joystick de manœuvre pour propulseurs
Direction électronique
Système professionnel Kobelt SideMaster
Electronique et navigation
Traceur de cartes tactile Raymarine
Radar Raymarine
Pilote automatique Simrad Robertson AP22
2 × instruments Navico Corus
Boussole Plastimo
Boussole/instrumentation numérique
VHF fixe
VHF portable
KVH TracVision
GPS extérieur
Système GPS / téléphone / météo
projecteur
Alarmes et systèmes de navigation
Mouillage et positionnement
Guindeau électrique
Ancre
Chaîne
Puits à chaîne
Système de lavage extérieur
Amarres
Pare-battages
système électrique
Générateur de 10 kW
Générateur révisé
Onduleur 24/220 V
8 nouvelles batteries en 2025
Nouvelle batterie de générateur en 2025
Chargeur de batterie
prise de quai
Système de service électrique
Pompes de cale
système d'eau chaude
Air climatisé, 2 unités
Chauffage par radiateur
Préchauffage du diesel
Éclairage intérieur
Éclairage extérieur
Extérieur et pont
Pont en teck naturel
Cockpit en teck naturel
Plateforme de bain en teck naturel
Hardtop / arceau en acier inoxydable
Bimini neuf
Fermeture extérieure complète
Grande plateforme de bain
Éclairage de plate-forme
Douche extérieure avec eau chaude et froide
Évier extérieur
Table d'extérieur
Chaises d'extérieur
Canapé d'extérieur
Système de lavage
Guindeau électrique
main courante en acier inoxydable
Équipement spécifique
Stabilisateurs hydrauliques/électroniques
Propulseur d'étrave hydraulique
Propulseur arrière électrique
Manette professionnelle Kobelt SideMaster
Plateforme élévatrice hydraulique jusqu'à env. 300 kg
Possibilité de transporter une annexe ou un jet-ski
Annexe avec moteur
Générateur de 10 kW
KVH TracVision
Laveuse-sécheuse
Lave-vaisselle
Coffre-fort
Moustiquaires
Intérieur et distribution
Salon
salle principale
coin canapé
table de salon
3 téléviseurs
système audio
DVD/CD/radio
Climatisation
Chauffage par radiateur
Éclairage intérieur
Moustiquaires
Espaces de stockage
Coffre-fort
Cuisine
Cuisine équipée
Plaque vitrocéramique 4 feux
Four
Micro-ondes
Lave-vaisselle
Réfrigérateur/congélateur
Deuxième réfrigérateur extérieur
Évier
eau chaude
Laveuse-sécheuse
Placards et rangements
Cabines et couchages
3 cabines
Armoires
Espaces de stockage
Climatisation
Chauffage
Éclairage
Moustiquaires
Salles de bains
3 salles de bain complètes
4 douches
toilettes
Éviers
eau chaude
Espaces de stockage
Confort et équipements complémentaires
Air climatisé, 2 unités
Chauffage par radiateur
Préchauffage du diesel
système d'eau chaude
Générateur de 10 kW
Onduleur 24/220 V
Trois téléviseurs
système audio
Lave-vaisselle
Laveuse-sécheuse
Réfrigérateur/congélateur intérieur
Deuxième réfrigérateur extérieur
Trois cabines
Trois salles de bains
Plateforme élévatrice hydraulique
Annexe avec moteur
Coffre-fort
Moustiquaires
Entretien et améliorations
Réaménagement complet réalisé en 2025
Peinture extérieure faite en 2022
Antifouling renouvelé
Anodes renouvelées
Joints d'arbre vérifiés / renouvelés
Roulements d'essieu vérifiés / renouvelés
Propulseur d'étrave hydraulique renouvelé
Nouveau propulseur arrière électrique en 2025
Système de direction électronique mis à jour
8 nouvelles batteries en 2025
Nouvelle batterie de générateur en 2025
Générateur révisé
Nouveau bimini et fermeture extérieure
Systèmes auxiliaires vérifiés lors du carénage
Pourquoi cette unité se démarque
Ce qui rend ce Pacific Allure 155 particulièrement unique, c'est la combinaison d'une construction en acier de qualité océanique et d'une mise à jour récente très approfondie. Ce n'est pas simplement un yacht de plaisance aux allures de chalutier : sa philosophie de déplacement, ses grands réservoirs, ses stabilisateurs et ses systèmes de manœuvre laissent clairement présager un programme de navigation à long terme. Le carénage de 2025, les nouvelles batteries, propulseurs, composants électroniques, générateurs et plates-formes hydrauliques ajoutent une valeur pratique à une base déjà conçue pour les voyages. C'est précisément ce mélange entre robustesse, autonomie et mise à jour technique qui différencie cette unité de nombreux croiseurs fibre de longueur similaire.