Pedro Delmar 12.00 AK Cabrio à vendre
€ 124 500
Ancien prix: € 139 500
TVA incluse, TVA payée aux États-Unis, TVA demandée
Prix en baisse
Détails
Réf du bateau
s309615
Type de bateau
Catégorie de bateau
yacht à moteur
Modèle
Pedro Delmar 12.00 AK Cabrio
Constructeur de bateaux
Delmar
Année de construction
1996
Cabines
2
Cabines invités
1
couchettes
6
Lieu
Pays-Bas, Zaltbommel
Catégorie
Condition
bon état
Propriétaires précédents
0 (première main)
Données techniques
Longueur
11,60 m (38 pieds)
Largeur
3,85 m (12,6 pieds)
Tirant d’eau
1,20 m (3,9 pieds)
Hauteur sous barrots maximum
1,90 m (6,2 pieds)
Déplacement
environ 13 000 kg
Chauffage
chauffage avec air conditionné
Réservoir d’eau
600 l
Matériel
acier inoxydable
Réservoir des eaux usées
150 l
Matériel
acier/fer
Réservoir de carburant
900 l
Matériel
acier/fer
moteur
Modèle
Iveco Aifo 8061
Puissance
120 cv (88 kW)
Type de moteur
inboard
Nombre d’heures moteur
environ 2 500
Équipement
ancre, batterie (2 x Victron 24V 200 Ah Lithium + BMS 2021), batterie de démarrage (2 x Optima Blue top 55 Ah 2021), bossoir, chargeur de batteries (Victron Multiplus 50A), essuie-glace (3 stuks), feux de position, générateur, horomètre, inverseur (Victron Multiplus 3000W), peinture sous-marine (2025), prise de quai 220 V, propulseur d'étrave (24V Quick 95 kGF), propulseur de poupe (24V Quick 95 kGF), réservoir de rétention (Allpa), voltmètre
amortisseur, échelle de bain, plateforme de bain
chauffage (Autotherm 8 kW heteluchtverwarming op diesel), hotte, machine à laver, micro-ondes, réfrigérateur, robinet
TV
extincteur
bimini (VOSCO 2021 opnieuw geïmpregneerd en gereinigd 2026), capote (de descente) (VOSCO 2021 opnieuw geïmpregneerd en gereinigd 2026)
cabine arrière (2)
Ce texte a été traduit automatiquement.
Tension (24), Tension (230), Câble de quai, Batterie d’étrave (2 x Optima Blue top 55 Ah 2021), Batterie de poupe (2 x Optima Blue top 55 Ah 2021), Batterie de génératrice (55 Ah), Groupe électrogène (Hyundai 6 kVA 2021), Alternateur, Transformateur d’isolement (Victron 3600W), Transmission (Inverseur hydraulique), Lubrification de l’arbre d’hélice (Lubrifiée à l’eau), Direction (Direction hydraulique), Échappement (Échappement humide), Hublots (Fenêtres en aluminium, double vitrage, légèrement teintées OMRU), Matériau (acier), Forme de coque (à bouchains), Lambris (stratifié HPL avec moulures en acajou, entièrement rénové en 2021), Garniture (Garniture grise 2021 Vosco), Tension (24/230 V), Câble de quai, Batterie d’étrave (2 x Optima Blue top 55 Ah 2021), Batterie de poupe (2 x Optima Blue top 55 Ah 2021), Contrôleur de batterie (écran Victron), Groupe électrogène (Hyundai 6 kVA 2021), Alternateur, Transformateur d’isolement (Victron 3600W), Indicateur de température, Indicateur de pression d’huile, Jauge de réservoir gasoil, Jauge de réservoir d’eau, Feux de navigation, Klaxon, Pont (acier avec antidérapant), Main courante (inox), Bittes d’amarrage (inox), Support de radar (aluminium, à commande hydraulique), Porte-défenses (inox), Amarres à quai, Liston de pare-battage (inox), Peinture (système 2 composants 2021 De IJssel, la superstructure doit être peinte), Chauffe-eau (60 litres, chauffage moteur et 230 V), Pompe à eau, CE (exemptée), Coussins d’extérieur (2021), Hauteur debout salon (1,90 m), Hauteur debout cabines d’eau (1,85 m), Hauteur debout cabine avant (1,90 m), Lit cabine principale (1,60 x 2,00), Lits du carré (2 x 0,70 x 2,00)
Description
Ce texte a été traduit automatiquement.
Ce Pedro Delmar 12.00 AK, excellemment entretenu, de Pedro Shipyard allie une construction néerlandaise solide à un confort moderne. En 2021, le bateau a subi une remise à neuf complète, au cours de laquelle le moteur diesel Iveco Aifo 120 CV a notamment été révisé, l’ensemble de la menuiserie a été refait en HPL avec des moulures en acajou, et le mobilier a été remplacé par un revêtement Vosco de haute qualité. Plaque de cuisson à induction 4 feux, donc pas de gaz à bord !
De nombreux éléments techniques ont également été renouvelés, notamment un système énergétique Victron complet avec batteries au lithium, un groupe électrogène Hyundai 6 kVA et un équipement de navigation Furuno complet. Les travaux de peinture ont été réalisés en 2021 avec un système de peinture bi-composant De IJssel.
Avec son vaste aménagement de cabine arrière, ses deux cabines, ses six couchages, son propulseur d’étrave et de poupe, son double vitrage, son chauffage Webasto et son équipement complet, le Delmar « Pia » est un yacht à moteur confortable et fiable pour de longs séjours à bord.
Un bateau prêt à l’emploi qui, grâce à la remise à neuf approfondie, se trouve dans un excellent état ; reprise d’un petit runabout/cabin cruiser sur remorque possible.
De nombreux éléments techniques ont également été renouvelés, notamment un système énergétique Victron complet avec batteries au lithium, un groupe électrogène Hyundai 6 kVA et un équipement de navigation Furuno complet. Les travaux de peinture ont été réalisés en 2021 avec un système de peinture bi-composant De IJssel.
Avec son vaste aménagement de cabine arrière, ses deux cabines, ses six couchages, son propulseur d’étrave et de poupe, son double vitrage, son chauffage Webasto et son équipement complet, le Delmar « Pia » est un yacht à moteur confortable et fiable pour de longs séjours à bord.
Un bateau prêt à l’emploi qui, grâce à la remise à neuf approfondie, se trouve dans un excellent état ; reprise d’un petit runabout/cabin cruiser sur remorque possible.
Votre demande a été envoyée.
€ 124 500
Ancien prix: € 139 500
TVA incluse, TVA payée aux États-Unis, TVA demandée
Votre demande a été envoyée.
Vendeur
Noord-Linschoterzandweg 20A
3425 EK Snelrewaard
Pays-Bas
3425 EK Snelrewaard
Pays-Bas
www.smitsjachtmakelaardij.nl