Altena Family 108 à vendre
€ 89 500
TVA incluse, TVA payée aux États-Unis, TVA demandée
1 / 41
Détails
Réf du bateau
s316905
Type de bateau
Catégorie de bateau
yacht à moteur
Modèle
Altena Family 108
Constructeur de bateaux
Année de construction
1995
Cabines
3
Cabines invités
1
couchettes
6
Lieu
Pays-Bas, Oosthem
Catégorie
Condition
bon état
Propriétaires précédents
0 (première main)
Données techniques
Longueur
11,20 m (37 pieds)
Largeur
3,85 m (12,6 pieds)
Tirant d’eau
1,20 m (3,9 pieds)
Tirant d’air
2,80 m (9,2 pieds)
Hauteur sous barrots maximum
1,90 m (6,2 pieds)
Déplacement
environ 12 000 kg
Chauffage
chauffage avec air conditionné
Réservoir d’eau
400 l
Matériel
acier inoxydable
Réservoir des eaux usées
160 l
Matériel
acier/fer
Réservoir de carburant
1 000 l
Matériel
acier/fer
moteur
Modèle
Mitsubishi S6S
Puissance
95 cv (70 kW)
Type de moteur
inboard
Nombre d’heures moteur
environ 1 030
Équipement
batterie (2 x 180 Ah), batterie de démarrage (2 x 90 Ah), bossoir, chargeur de batteries (Victron Blue Smart 30A), équipement solaire, essuie-glace (1 x), feux de position, horomètre, inverseur (Victron Inverter Smart 2000W), peinture sous-marine (2023), pompe de cale, prise de quai 220 V, propulseur d'étrave (24V Nobels), réservoir de rétention (Allpa), voltmètre
amortisseur, douche de pont, échelle de bain, plateforme de bain
chauffage (Eberspächer heteluchtverwarming op diesel), réfrigérateur, robinet
home cinéma, TV
extincteur
capote (de descente) (Vernieuwd in 2024)
cabine arrière (3)
Ce texte a été traduit automatiquement.
Câble de quai, Batterie du propulseur d'étrave (2 x 85 Ah), Dynamo, Transmission (arbre d'hélice remplacé en 2022), Lubrification de l'arbre d'hélice (graissé), Direction (hydraulique), Échappement (humide), Hublots (cadres en aluminium, vitrage simple à revêtement noir), Matériau (acier), Forme de coque (bouchain vif), Boiserie (hêtre vapeur, sols en vinyle), Garnissage (alcantara marron, refait en 2024), Tension, Câble de quai, Batterie du propulseur d'étrave (2 x 85 Ah), Dynamo, Indicateur de température, Indicateur de pression d'huile, Jauge de réservoir gasoil (tube de niveau), Jauge de réservoir d'eau, Feux de navigation, Corne de brume, Mains courantes (inox avec filets), Bollards (inox), Support de radar (inox, rabattable), Porte-défenses (inox), Amarres de quai, Peinture (peinture de 2018 en laque monocomposant Sikkens), Chauffe-eau (40 litres, sur chaleur moteur et 230 V), Pompe d'eau, Surpresseur, CE (exempté), Coussins d'extérieur, Hauteur debout carré (1,95 m), Hauteur debout cabines d'eau (1,90 m), Hauteur debout cabine avant (1,90 m), Lit cabine principale (1,30 x 2,00), Couchettes en cabine d'invités (1,30 x 2,00)
Description
Ce texte a été traduit automatiquement.
L’Altena « Havilah » est un motoryacht néerlandais spacieux et solidement construit, datant de 1995. Avec sa longueur de 11.20 mètres, sa largeur généreuse de 3.85 mètres et son aménagement de trois cabines et six couchages, elle offre beaucoup d’espace pour de longues croisières et un séjour confortable à bord.
Un atout majeur est la motorisation. En 2010, un moteur diesel six cylindres Mitsubishi S6S de 95 CV a été installé, qui ne totalise actuellement qu’environ 1.030 heures de fonctionnement. Par ailleurs, l’arbre d’hélice a été remplacé en 2022. La direction hydraulique et le propulseur d’étrave Nobels 24 V facilitent grandement les manœuvres.
À l’intérieur, Havilah est aménagée d’un intérieur chaleureux en hêtre étuvé. Le revêtement marron en Alcantara a été entièrement refait en 2024. Le réfrigérateur à compresseur date également de 2024 et en 2025, un nouveau WC électrique a été installé. Avec trois cabines séparées, une salle de bain complète et une hauteur sous barrots d’environ 1.90 à 1.95 mètre, le bateau est aménagé de façon pratique pour plusieurs personnes.
Sur le plan technique, Havilah dispose notamment d’un chargeur de batteries Victron Blue Smart, d’un inverseur Victron de 2000 W, de trois panneaux solaires et d’un chauffage à diesel Eberspächer. Le réservoir des eaux usées a été recouvert d’un revêtement en 2024. Avec une capacité de carburant de pas moins de 1.000 litres, une grande autonomie est en outre possible.
À l’extérieur, la capote de cockpit a été remplacée en 2024. La peinture date de 2018 et a été réalisée avec le vernis monocomposant Sikkens; l’antifouling date de 2023. Sur la cuisinière à gaz, un seul des trois feux ne fonctionne actuellement pas.
Une Altena spacieuse et bien agencée, avec un moteur Mitsubishi relativement récent, des investissements techniques récents et étonnamment beaucoup d’espace de couchage pour sa longueur.
Au-dessus de la ligne de flottaison, le bateau a besoin d’une remise en peinture !
Un atout majeur est la motorisation. En 2010, un moteur diesel six cylindres Mitsubishi S6S de 95 CV a été installé, qui ne totalise actuellement qu’environ 1.030 heures de fonctionnement. Par ailleurs, l’arbre d’hélice a été remplacé en 2022. La direction hydraulique et le propulseur d’étrave Nobels 24 V facilitent grandement les manœuvres.
À l’intérieur, Havilah est aménagée d’un intérieur chaleureux en hêtre étuvé. Le revêtement marron en Alcantara a été entièrement refait en 2024. Le réfrigérateur à compresseur date également de 2024 et en 2025, un nouveau WC électrique a été installé. Avec trois cabines séparées, une salle de bain complète et une hauteur sous barrots d’environ 1.90 à 1.95 mètre, le bateau est aménagé de façon pratique pour plusieurs personnes.
Sur le plan technique, Havilah dispose notamment d’un chargeur de batteries Victron Blue Smart, d’un inverseur Victron de 2000 W, de trois panneaux solaires et d’un chauffage à diesel Eberspächer. Le réservoir des eaux usées a été recouvert d’un revêtement en 2024. Avec une capacité de carburant de pas moins de 1.000 litres, une grande autonomie est en outre possible.
À l’extérieur, la capote de cockpit a été remplacée en 2024. La peinture date de 2018 et a été réalisée avec le vernis monocomposant Sikkens; l’antifouling date de 2023. Sur la cuisinière à gaz, un seul des trois feux ne fonctionne actuellement pas.
Une Altena spacieuse et bien agencée, avec un moteur Mitsubishi relativement récent, des investissements techniques récents et étonnamment beaucoup d’espace de couchage pour sa longueur.
Au-dessus de la ligne de flottaison, le bateau a besoin d’une remise en peinture !
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€ 89 500
TVA incluse, TVA payée aux États-Unis, TVA demandée
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Vendeur
Noord-Linschoterzandweg 20A
3425 EK Snelrewaard
Pays-Bas
3425 EK Snelrewaard
Pays-Bas
www.smitsjachtmakelaardij.nl
