Une croisière « à vie » interrompue au Cambodge
Environ 200 passagers ont été contraints de quitter le paquebot Odyssey, dont l’avenir est remis en question en raison de la flambée des prix du carburant.
Environ 200 passagers ont dû quitter leurs logements flottants au Cambodge après que « Villa Vie Residences » a suspendu son activité de croisière résidentielle, invoquant la forte hausse des coûts du carburant.
Les résidents ont dû débarquer de l’Odyssey avec leurs effets personnels à Sihanoukville et trouver un hébergement temporaire pendant que la société réfléchit à son avenir. Celle-ci affirme qu’elle aide à coordonner leur départ et à trouver des lieux d’hébergement.
Villa Vie avait lancé son programme « Golden Passport » en août 2025, proposant un séjour à vie en mer moyennant un paiement unique à partir de 99 999 dollars. Ses autres formules comprenaient une résidence de cinq ans et un hébergement jusqu’à la fin de la durée de vie du navire.
La société indique que les coûts mensuels de carburant, calculés par cabine, sont passés d’une moyenne historique d’environ 1 800 dollars à un montant estimé entre 6 000 et 8 000 dollars dans certaines régions d’Asie. Le ralentissement de l’itinéraire et les escales plus longues n’ont pas suffi à compenser ces hausses.
« Répercuter l’intégralité de cette hausse sur les résidents n’est pas une solution réaliste », a déclaré un porte-parole. « Notre priorité est désormais de soutenir les résidents, l’équipage et les employés, tout en travaillant à la restructuration et à la recapitalisation au cours des 60 prochains jours. Ce travail est en cours, et aucun résultat n’est garanti. »
Le président exécutif, Mikael Petterson, a reconnu les perturbations : « Je comprends. Je me sens très mal. Ils comptent sur moi pour prendre les décisions nécessaires et je ne me concentre sur rien d’autre. »
Les résidents auraient été invités à verser des fonds supplémentaires pour aider à maintenir le voyage à flot. Aucun financement ni aucune transaction n’ont été finalisés, ce qui laisse planer le doute quant à la reprise des opérations.
L’Odyssey avait déjà subi environ quatre mois de retard à Belfast en 2024, le temps de résoudre des problèmes techniques, obligeant les passagers à trouver un hébergement à terre avant leur départ tant attendu.
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