Orkan, une marque d’inspiration viking, jette son dévolu sur l’Atlantique
Le collectif français Bátar procède actuellement à des essais sur son drakkar de 28 mètres de long en vue d’une traversée de l’Atlantique vers New York prévue en 2027.
Un drakkar moderne inspiré des navires vikings se prépare à traverser l’Atlantique. Orkan, construit par le collectif français Bátar, allie la construction navale traditionnelle à des matériaux et une ingénierie modernes dans le but de créer ce que le groupe espère être le drakkar le plus rapide au monde.
Mesurant environ 28 mètres de long et 6 mètres de large, Orkan dispose d’une surface de voilure d’environ 184 m². Ce navire en bois et carbone pèse moins de 20 tonnes et est conçu pour accueillir un équipage de 30 personnes, avec une capacité d’accueil pouvant aller jusqu’à 50 passagers.
Ce projet est né d’un intérêt commun pour l’histoire et la construction navale pratique. Bátar a été fondé près de Toulouse en 2011 par cinq passionnés qui ont construit une petite réplique de drakkar en chêne massif. Ils ont ensuite créé Fyr, un bateau de 12 mètres, et l’ont testé lors d’expéditions à travers la Scandinavie et dans six pays.
Projet de construction participative
Orkan est le troisième et plus grand navire de l’équipe. Sa construction a rassemblé des bénévoles âgés de 18 à 72 ans.
Pendant deux ans, un noyau dur de dix personnes a travaillé trois jours par semaine, utilisant environ 8 000 boulons et 500 kg de colle, dans le but non seulement de construire un bateau, mais aussi de préserver les savoir-faire liés à la construction en clinker, technique consistant à assembler des planches qui se chevauchent.
Après sa mise à l’eau, Orkan a entamé cet été un programme européen destiné à tester le navire et à former son équipage.
Après avoir fait escale en Algarve, l’itinéraire a inclus Sines, Setúbal, Lisbonne, Peniche et Porto, avant une participation au Grand Pavois de La Rochelle en septembre 2026.
Le prochain grand objectif est une traversée de l’Atlantique Nord vers New York en 2027.
Pour le Bátar, ce voyage marquera l’aboutissement de plus d’une décennie consacrée à faire revivre les techniques anciennes de construction navale et de navigation, tout en testant dans quelle mesure des technologies modernes soigneusement sélectionnées peuvent élargir leurs possibilités.
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I just finished reading about this fascinating project in the latest Wooden Boat Magazine issue I recieved this morning. I'm so excited to read of the crews voyage to Canada next spring. I live in British Columbia on the West Coast so will not be able to visit ORKAN unfortunately during the short stay but am really looking forward to following this incredible adventure in real time as it progresses. I know you will be publishing the trip through Social Media so I want to stay updated if possible.
Best of luck during your voyage.