Un nouveau trimaran révolutionnaire conçu selon des principes modulaires

Ce trimaran, conçu par le studio AWA Design, s’éloigne délibérément des tendances actuelles. Il reprend plutôt les courbes organiques qui ont marqué les légendes des années 70 et 80 ainsi que les trimarans emblématiques de cette époque.

Cependant, sous cet extérieur semi-classique se cachent des coques conçues par Guillaume Verdier, optimisées à l’aide d’outils de simulation sophistiqués (CFD), ainsi que des foils

« skimming » qui promettent des vitesses autrefois imaginées par les pionniers du trimaran.

L’effet de « skimming » fonctionne grâce à des « winglets » qui allègent les flotteurs et amortissent leurs mouvements, assurant ainsi une glisse en douceur.

L’équipe d’AWA tient à souligner que l’Ipsum 45 n’est pas un trimaran de série, mais plutôt une toile vierge attendant d’être remplie par les idées du propriétaire.

Le point de départ est le Core Kit – un ensemble limité de composants structurels – et le reste du bateau est conçu par le propriétaire, grâce à un large éventail d’options modulaires.

Le design du trimaran fait écho aux courbes organiques qui ont défini les légendes des années 1970 et 1980. Photo gracieusement fournie par Ipsum

Celles-ci vont d’une construction entièrement en carbone avec des carénages aérodynamiques inspirés du dernier ULTIM, à des versions utilisant des finitions en bois-époxy, pouvant être ornées d’un jaune historique.

Vous avez le choix entre l’ACC Wing Sail, une aile autoportante et automatisée, ou le Classic Rig (inspiré du Pogo 40 S4), avec un pack aérodynamique de course au large et des voiles standard facilement disponibles sur le marché.

À l’intérieur, des traverses structurelles sont intégrées à l’aérodynamique du bateau, laissant de la place pour une ou deux cabines de style loft. Il existe également l’option d’une configuration traditionnelle à double poutre et trampoline.

AWA (Apparent Wind Activities, Analysis - Architectures - Agency - Associates - Apparatus – Activities) souhaite que le propriétaire s’implique directement et s’engage dès le début de la construction.

Comme l’indique le chantier naval, en alliant un design classique à des avancées technologiques, Ipsum propose des bateaux qui se démarquent radicalement des bateaux produits en série et des listes d’options standardisées.