Patrol 37 à vendre
€ 300 000
TVA incluse, taxé par l’UE, négociable
1 / 41
Détails
Réf du bateau
s303192
Type de bateau
Catégorie de bateau
yacht à moteur
Modèle
Patrol 37
Constructeur de bateaux
Patrol
Année de construction
2012
Cabines
2
Cabines propriétaires
1
Cabines invités
2
couchettes
6
Lieu
Monténégro, Bar
Pavillon
Allemagne
Type d’immatriculation
privé
Catégorie
Condition
bon état
Propriétaires précédents
1
Données techniques
Longueur
11,80 m (39 pieds)
Largeur
3,80 m (12,5 pieds)
Tirant d’eau
1 m (3,3 pieds)
Hauteur sous barrots maximum
2 m (6,6 pieds)
Matériau de la coque
polyester
Type de coque
carène à déplacement
Couleur de la coque
noir
Certification UE
B - Au large
Flybridge
oui
Déplacement
environ 9 000 kg
Nombre de WC
1
Réservoir d’eau
250 l
Matériel
acier inoxydable
Réservoir de carburant
800 l
Matériel
acier inoxydable
moteur
Propulsion
stern-drive
Refroidissement
double circuit
Vitesse max.
45 nœud
Hélice
hélice bi-propulseur
Pales d’hélice
6 pâles
Matériau de l’hélice
acier inoxydable
moteur 1
Modèle
Volvo Penta
Puissance
400 cv (294 kW)
Type de moteur
inboard
Carburant
diesel
Nombre d’heures moteur
environ 940
moteur 2
Modèle
Volvo Penta
Puissance
400 cv (294 kW)
Type de moteur
inboard
Carburant
diesel
Nombre d’heures moteur
environ 940
Équipement
ancre, batterie, cabestan d'ancre sur la proue - électrique (30 Kette), chaîne d'ancrage, chargeur de batteries, climatisation (Climma 17 BTU), direction bi-leviers, disjoncteur principal, feux de position, générateur (PAGURO 5000), horomètre, pompe de cale - automatique, prise de quai 220 V, projecteur de proue, propulseur d'étrave, système d'eau chaude, système d'eau pressurisé
barrière de sécurité, coussin de soleil, échelle de bain, plateforme de bain intégrée, pont en teck, support d'équipement
micro-ondes (mit Grillfunktion), plaques électriques, réfrigérateur électrique, robinet, table de cabine, WC électrique
haut-parleurs dans le cockpit, lecteur mp3 avec bluetooth, radio, TV (Smart TV)
taud de cockpit, taud de port, toit ouvrant
cabine arrière, cabine de proue, cabine invités, cabine propriétaire
Description
Die Nord Star 37 Patrol ist gebaut für Bedingungen, bei denen Kontrolle entscheidet. CE-Kategorie B, ausgelegt für Offshore-Einsätze, kombiniert mit einem Rumpf, der auch bei Wind und Welle präzise geführt werden kann. Genau darin liegt der Unterschied zu klassischen Gleitern dieser Größe.
Dieses Exemplar bringt dazu die maximale Ausbaustufe: zwei Volvo Penta D6-400 mit insgesamt 800 PS. 45 Knoten Spitze sind abrufbar, aber entscheidend ist etwas anderes – die Art, wie das Boot diese Leistung auf das Wasser bringt. Sechsflügel-Edelstahlpropeller, hydraulische Steuerung und ein Setup, das nicht auf Show, sondern auf Fahrbarkeit ausgelegt ist.
940 Betriebsstunden sind für diese Motorenklasse moderat, neue Batterien und vollständige Wartung sind erledigt. Das Boot ist vorbereitet – nicht auf den nächsten Werkstatttermin, sondern auf die nächste Strecke.
Unter Deck zeigt sich die zweite Seite dieses Konzepts: zwei Kabinen, sechs Kojen, rund zwei Meter Stehhöhe und eine Ausstattung, die längere Aufenthalte unabhängig macht. Flybridge mit zweitem Steuerstand, PAGURO-Generator, Klimaanlage, WLAN und vollständige Raymarine-Navigation inklusive Radar und Autopilot – das Boot funktioniert auch abseits der Küste.
Optisch unterstreicht das perlmuttfarbene Finish mit Teakdeck den Anspruch: kein utilitaristisches Arbeitsboot, sondern eine Offshore-Yacht mit klarer Linie.
Kurz gesagt: Eine Nord Star 37 Patrol, die Offshore-Tauglichkeit, hohe Geschwindigkeit und vollständige Ausstattung in einem System vereint – sofort einsatzbereit für Reviere, in denen andere Boote an ihre Grenzen kommen.
Die wichtigsten Fakten: 11,80 m × 3,80 m × 1,00 m | Baujahr 2012 | 2 × Volvo Penta D6-400, 800 PS, Z-Antrieb | Gepflegter Zustand | 1 Vorbesitzer | Bar, Montenegro
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10384
Dieses Exemplar bringt dazu die maximale Ausbaustufe: zwei Volvo Penta D6-400 mit insgesamt 800 PS. 45 Knoten Spitze sind abrufbar, aber entscheidend ist etwas anderes – die Art, wie das Boot diese Leistung auf das Wasser bringt. Sechsflügel-Edelstahlpropeller, hydraulische Steuerung und ein Setup, das nicht auf Show, sondern auf Fahrbarkeit ausgelegt ist.
940 Betriebsstunden sind für diese Motorenklasse moderat, neue Batterien und vollständige Wartung sind erledigt. Das Boot ist vorbereitet – nicht auf den nächsten Werkstatttermin, sondern auf die nächste Strecke.
Unter Deck zeigt sich die zweite Seite dieses Konzepts: zwei Kabinen, sechs Kojen, rund zwei Meter Stehhöhe und eine Ausstattung, die längere Aufenthalte unabhängig macht. Flybridge mit zweitem Steuerstand, PAGURO-Generator, Klimaanlage, WLAN und vollständige Raymarine-Navigation inklusive Radar und Autopilot – das Boot funktioniert auch abseits der Küste.
Optisch unterstreicht das perlmuttfarbene Finish mit Teakdeck den Anspruch: kein utilitaristisches Arbeitsboot, sondern eine Offshore-Yacht mit klarer Linie.
Kurz gesagt: Eine Nord Star 37 Patrol, die Offshore-Tauglichkeit, hohe Geschwindigkeit und vollständige Ausstattung in einem System vereint – sofort einsatzbereit für Reviere, in denen andere Boote an ihre Grenzen kommen.
Die wichtigsten Fakten: 11,80 m × 3,80 m × 1,00 m | Baujahr 2012 | 2 × Volvo Penta D6-400, 800 PS, Z-Antrieb | Gepflegter Zustand | 1 Vorbesitzer | Bar, Montenegro
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
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