Bruce Roberts Europe 1200 à vendre
€ 199 999
TVA incluse, taxé par l’UE, négociable
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Détails
Réf du bateau
s302717
Type de bateau
Catégorie de bateau
yacht à moteur
Modèle
Bruce Roberts Europe 1200
Constructeur de bateaux
Nom du bateau
Hiva Oa
Architecte
Bruce Roberts
Année de construction
2010
Année de restauration
2025
Cabines
4
Cabines propriétaires
1
Cabines invités
2
couchettes
6
Lieu
Allemagne, Hamburg
Pavillon
Allemagne
Port d’immatriculation
Hamburg - Schiffsregister SSR 23040
Type d’immatriculation
privé
Catégorie
Condition
bon état
Données techniques
Longueur
12,30 m (40 pieds)
Largeur
4,10 m (13,5 pieds)
Tirant d’eau
1,35 m (4,4 pieds)
Tirant d’air
3,45 m (11,3 pieds)
Hauteur sous barrots maximum
2 m (6,6 pieds)
Matériau de la coque
acier
Type de coque
carène à déplacement
Couleur de la coque
bleu + beige/ocre
Certification UE
A - Haute mer
Flybridge
oui
Déplacement
environ 18 000 kg
Nombre de douches
2
Nombre de WC
1
Réservoir d’eau
600 l
Matériel
acier inoxydable
Réservoir de carburant
1 000 l
Matériel
aluminium
moteur
Refroidissement
double circuit
Vitesse max.
10 nœuds
Vitesse de croisière
6 nœuds
Consommation de croisière
6 l/heure
Hélice
hélice monopropulseur
Marque de l’hélice
24x19
Pales d’hélice
4 pâles
Matériau de l’hélice
bronze
Modèle
Deutz
Puissance
210 cv (154 kW)
Type de moteur
inboard
Année de construction moteur
2016
Carburant
diesel
Nombre d’heures moteur
environ 650
Nombre de cylindres
6
Capacité en mètres cube
4 760 cm³
moteur 2/4 temps
moteur 4-temps
Équipement
ancre (100 Meter Kette in 10mm Stärke), batterie, cabestan d'ancre sur la proue - électrique (24 Volt mit 1500 Watt), chargeur de batteries (Sterling PCU 24/30 + BB 24/30), direction monolevier, disjoncteur principal, feux de position, générateur (Panda 5000i-Neo - Baujahr 2019 - 5kW reine Sinuswelle - 120 Betriebsstunden), horomètre (Insgesamt 1150 Betriebsstunden - seit Maschinenwechsel 2016 ca. 650 Betriebsstunden), inverseur, lumière sous-marine, pompe de cale - automatique (Diverse vorhanden), prise de quai 220 V, projecteur, propulseur d'étrave (Vetus), propulseur de poupe (Vetus), système d'eau chaude (Boiler mit 60l und zwei Heizschlangen), système d'eau pressurisé
barrière de sécurité (Edelstahl komplett umlaufend), douche de poupe (chaud/froid) (Pflicht mit Edelstahlspülbecken - Handbrause ausziehbar), plateforme de bain intégrée (Teakdeck), pont en teck (Plicht), support d'équipement (klappbar)
four, plaques électriques, réfrigérateur électrique (Coolmatic CRX 140l neu in 2024), robinet (Edelstahl), table de cabine (Teaktisch klappbar in der Plicht und auf der Flybridge), WC électrique (Keramikbecken - Edelstahlbecken - Spiegel - LED-Beleuchtung - abgetrennter Duschraum mit Glastür)
haut-parleurs dans le cockpit, radio, TV
coffre-fort, extincteur, sirène de brouillard, système d'extinction
taud de cockpit
cabine arrière (Salon - Innensteuerstand - Kartentisch mit klappbarem Hocker - Sitzecke umbaubar - Pantry - LED-Beleuchtung), cabine de proue (Unterflurkabine - Holzboden - Doppelbett - Verdunkelung - LED-Beleuchtung - Schrank für Hängewäsche), cabine invités, cabine propriétaire, position de conduite extérieure, position de conduite intérieure
Description
Ce texte a été traduit automatiquement.
Yacht monocoque homologuée pour la haute mer et technique entièrement documentée : ce Bruce Roberts 1200 est conçu pour les longues traversées.
La « Hiva Oa » n’a pas été construite en série, mais réalisée avec soin au fil des années : coque en acier de fabrication néerlandaise selon les plans de Bruce Roberts, aménagement intérieur réalisé par un maître menuisier. Le résultat est un bateau conçu pour la solidité et l’usage.
Le moteur Deutz (année 2016), avec environ 650 heures de fonctionnement, se trouve dans une phase de rodage avancé et représente une motorisation durable et robuste. Les propulseurs d’étrave et de poupe facilitent les manœuvres, y compris dans les ports étroits.
L’alimentation électrique est conçue pour une autonomie complète : groupe électrogène Panda (5 kW, année 2019, environ 120 heures) ainsi qu’une installation électrique de bord moderne assurent le fonctionnement indépendamment du branchement à quai. La navigation Garmin est installée aux deux postes de barre.
Une différence essentielle par rapport à de nombreuses offres : l’ensemble de la technique est entièrement documenté, étiqueté et traçable grâce aux journaux de bord. En 2025, les batteries, le réfrigérateur ainsi que la peinture des superstructures et du cockpit ont en outre été remplacés.
Avec la catégorie CE A et la classe Lloyd’s 1, le bateau est conçu pour des zones de navigation illimitées, y compris la haute mer.
En bref : un voilier de haute mer construit sur mesure, doté d’une technique moderne, d’un faible temps de fonctionnement moteur et d’une documentation complète, idéal pour les acheteurs qui recherchent une sécurité maximale et une disponibilité opérationnelle.
Les principales caractéristiques : 12,30 m × 4,10 m × 1,35 m | année de construction 2010 | Deutz Diesel, 210 CV (année 2016) | environ 650 heures de fonctionnement | état : bien entretenu, remis à neuf en 2025 | emplacement : Hambourg
Informations complémentaires :
10375 – Yacht à moteur Bruce Roberts Europe 1200 Flybridge – premier propriétaire
Contactez-nous directement au +49 30 1236 9595
(joignable personnellement, sans attente, directement avec le conseiller)
La « Hiva Oa » n’a pas été construite en série, mais réalisée avec soin au fil des années : coque en acier de fabrication néerlandaise selon les plans de Bruce Roberts, aménagement intérieur réalisé par un maître menuisier. Le résultat est un bateau conçu pour la solidité et l’usage.
Le moteur Deutz (année 2016), avec environ 650 heures de fonctionnement, se trouve dans une phase de rodage avancé et représente une motorisation durable et robuste. Les propulseurs d’étrave et de poupe facilitent les manœuvres, y compris dans les ports étroits.
L’alimentation électrique est conçue pour une autonomie complète : groupe électrogène Panda (5 kW, année 2019, environ 120 heures) ainsi qu’une installation électrique de bord moderne assurent le fonctionnement indépendamment du branchement à quai. La navigation Garmin est installée aux deux postes de barre.
Une différence essentielle par rapport à de nombreuses offres : l’ensemble de la technique est entièrement documenté, étiqueté et traçable grâce aux journaux de bord. En 2025, les batteries, le réfrigérateur ainsi que la peinture des superstructures et du cockpit ont en outre été remplacés.
Avec la catégorie CE A et la classe Lloyd’s 1, le bateau est conçu pour des zones de navigation illimitées, y compris la haute mer.
En bref : un voilier de haute mer construit sur mesure, doté d’une technique moderne, d’un faible temps de fonctionnement moteur et d’une documentation complète, idéal pour les acheteurs qui recherchent une sécurité maximale et une disponibilité opérationnelle.
Les principales caractéristiques : 12,30 m × 4,10 m × 1,35 m | année de construction 2010 | Deutz Diesel, 210 CV (année 2016) | environ 650 heures de fonctionnement | état : bien entretenu, remis à neuf en 2025 | emplacement : Hambourg
Informations complémentaires :
10375 – Yacht à moteur Bruce Roberts Europe 1200 Flybridge – premier propriétaire
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(joignable personnellement, sans attente, directement avec le conseiller)
Votre demande a été envoyée.
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