Kraps Hoya 116 à vendre
€ 49 000
TVA incluse, taxé par l’UE, négociable
Détails
Réf du bateau
s293800
Type de bateau
Catégorie de bateau
yacht à moteur
Modèle
Kraps Hoya 116
Constructeur de bateaux
Kraps Yachtbau
Nom du bateau
Amicula
Année de construction
1992
Cabines
2
couchettes
4
Lieu
Allemagne, Sinzing
Pavillon
Allemagne
Port d’immatriculation
Saal/Donau
Type d’immatriculation
privé
Catégorie
Condition
bon état
Données techniques
Longueur
12,48 m (41 pieds)
Largeur
3,75 m (12,3 pieds)
Tirant d’eau
1,10 m (3,6 pieds)
Tirant d’air
3,20 m (10,5 pieds)
Hauteur sous barrots maximum
1,95 m (6,4 pieds)
Matériau de la coque
acier
Type de coque
carène à déplacement
Couleur de la coque
blanc
Certification UE
C - A proximité des côtes
Flybridge
oui
Déplacement
environ 12 000 kg
Nombre de douches
1
Nombre de WC
2
Chauffage
chauffage à diesel
Réservoir d’eau
600 l
Réservoir de carburant
800 l
moteur
Refroidissement
eau douce
Hélice
hélice monopropulseur
Pales d’hélice
3 pâles
Matériau de l’hélice
bronze
Modèle
Cummins
Puissance
121 cv (89 kW)
Type de moteur
inboard
Année de construction moteur
1991
Carburant
diesel
Nombre d’heures moteur
environ 5 800
moteur 2/4 temps
moteur 4-temps
Équipement
ancre, batterie, chaîne d'ancrage, direction monolevier, disjoncteur principal, feux de position, horomètre, pompe de cale - électrique, prise de quai 220 V, propulseur d'étrave, système d'eau chaude
barrière de sécurité, échelle de bain, garde-corps arrière, plateforme de bain intégrée
plaque de cuisson gaz, réfrigérateur à gaz, robinet, table de cabine, WC à aspiration par le vide
extincteur, sirène de brouillard
bimini, taud de camping, taud de pare-brise, toit ouvrant
position de conduite intérieure
Description
Diese Hoya 116 von Kraps Yachten wurde 1992 erstgewässert. Was Sie übernehmen, ist eine Maschinen- und Bordgeschichte, die Sie vollständig kennen – kein Fragezeichen, kein Rätselraten.
Im Zentrum steht ein Cummins Diesel mit 121 PS – mechanisch, robust und auf Laufleistungen ausgelegt, die weit über das hinausgehen, was typische Freizeitboote erreichen. Die rund 5.800 dokumentierten Stunden sind kein Risiko, sondern Ausdruck eines Motors, der genau in seinem Einsatzbereich bewegt wurde.
Der 12-Tonnen-Stahlrumpf ist konsequent auf Strecke gebaut: 800 Liter Diesel, 600 Liter Frischwasser und eine 8-kW-Dieselheizung ermöglichen längere Törns ohne tägliche Versorgungsstopps. Das ist kein Wochenendboot – das ist ein Reiseschiff.
Zwei vollwertige Steuerstände (Innen und Flybridge), Bugstrahlruder sowie vollständige Navigation mit Radar, AIS, zwei Kartenplottern und VHF geben Ihnen die Kontrolle, unabhängig von Wetter oder Revier. Die Ausstattung ist nicht zusammengestellt, sondern auf Nutzung ausgelegt.
Unter Deck: 1,95 m Stehhöhe, zwei Kabinen, zwei WCs – ausgelegt für längere Aufenthalte an Bord, nicht nur für kurze Ausflüge.
Kurz gesagt: Einhand-Stahlyacht mit belastbarem Cummins-Diesel, vollständiger Technik und klarer Nutzungshistorie – gebaut für Strecke, nicht für den Steg.
Die wichtigsten Fakten: 12,48 m × 3,75 m × 1,10 m | Baujahr 1992 | Cummins 121 PS Diesel, ca. 5.800 h | Zustand: gut, gepflegt I Standort: Sinzing, Bayern
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10315
Im Zentrum steht ein Cummins Diesel mit 121 PS – mechanisch, robust und auf Laufleistungen ausgelegt, die weit über das hinausgehen, was typische Freizeitboote erreichen. Die rund 5.800 dokumentierten Stunden sind kein Risiko, sondern Ausdruck eines Motors, der genau in seinem Einsatzbereich bewegt wurde.
Der 12-Tonnen-Stahlrumpf ist konsequent auf Strecke gebaut: 800 Liter Diesel, 600 Liter Frischwasser und eine 8-kW-Dieselheizung ermöglichen längere Törns ohne tägliche Versorgungsstopps. Das ist kein Wochenendboot – das ist ein Reiseschiff.
Zwei vollwertige Steuerstände (Innen und Flybridge), Bugstrahlruder sowie vollständige Navigation mit Radar, AIS, zwei Kartenplottern und VHF geben Ihnen die Kontrolle, unabhängig von Wetter oder Revier. Die Ausstattung ist nicht zusammengestellt, sondern auf Nutzung ausgelegt.
Unter Deck: 1,95 m Stehhöhe, zwei Kabinen, zwei WCs – ausgelegt für längere Aufenthalte an Bord, nicht nur für kurze Ausflüge.
Kurz gesagt: Einhand-Stahlyacht mit belastbarem Cummins-Diesel, vollständiger Technik und klarer Nutzungshistorie – gebaut für Strecke, nicht für den Steg.
Die wichtigsten Fakten: 12,48 m × 3,75 m × 1,10 m | Baujahr 1992 | Cummins 121 PS Diesel, ca. 5.800 h | Zustand: gut, gepflegt I Standort: Sinzing, Bayern
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
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