Yachtwerft Kroes Scyth à vendre
€ 14 900
TVA incluse, taxé par l’UE, négociable
Détails
Réf du bateau
s284016
Type de bateau
Catégorie de bateau
sloop
Modèle
Yachtwerft Kroes Scyth
Constructeur de bateaux
Yachtwerft Kroes
Année de construction
1975
Données techniques
Longueur
9,05 m (29,7 pieds)
Largeur
2,50 m (8,2 pieds)
Tirant d’eau
1,50 m (4,9 pieds)
Hauteur sous barrots maximum
1,80 m (5,9 pieds)
Matériau de la coque
acajou
Couleur de la coque
bleu
Certification UE
A - Haute mer
Déplacement
environ 4 500 kg
Nombre de WC
1
Réservoir d’eau
30 l
Matériel
acier inoxydable
Réservoir de carburant
15 l
Matériel
acier/fer
moteur
Refroidissement
eau douce
Vitesse max.
6,5 nœud
Consommation max.
1 l/heure
Hélice
hélice monopropulseur
Pales d’hélice
2 pâles
Matériau de l’hélice
acier inoxydable
Modèle
Volvo Penta
Puissance
17 cv (13 kW)
Type de moteur
inboard
Année de construction moteur
2002
Carburant
diesel
Nombre de cylindres
2
moteur 2/4 temps
moteur 4-temps
Voiles
Ballast
1 670 kg
Mâts
navire à un seul mât
Matériel du mât
bois
Grande voile
22 m² (237 pieds²)
Foc
12,5 m² (135 pieds²)
Génois
15 m² (161 pieds²)
Spinnaker
20 m² (215 pieds²)
Équipement
alarme de cale, ancre, batterie, chargeur de batteries, disjoncteur principal, feux de position, pompe de cale - automatique, prise de quai 220 V, système d'eau pressurisé, verin automatique
pont en teck
WC manuel
sirène de brouillard
capote (de descente), housse de voile, taud de cockpit, tauds complets
bome de spinnaker, bôme en bois, foc sur enrouleur, génois sur enrouleur, grand-voile, lazy jacks, spinnaker
position de conduite extérieure
Description
Ein Boot mit Geschichte – und nur einem einzigen Eigner seit 1975. Die „Blauwe Reiger“ ist keine Yacht von der Stange, sondern eine handgefertigte Kroes-Scyth aus der Werft in Kampen – gebaut in kleinen Stückzahlen nach einem Entwurf von Gait Kroes. Ein Boot für Segler, die nicht vergleichen, sondern bewusst wählen.
Der Mahagoni-Rumpf, das gepflegte Teakdeck sowie Mast und Baum aus Holz geben der Yacht genau den Charakter, den moderne Serienboote nicht erreichen. Im Oktober 2025 wurde das gesamte Rigg geprüft und neu lackiert – optisch wie technisch auf aktuellem Stand. Das Ergebnis: Substanz, die sichtbar ist und Zustand, der belegbar bleibt.
Auch technisch ist die Basis klar: Volvo Penta Diesel (Baujahr 2002), zuletzt 2025 gewartet. Segelsetup mit Rollreff-Genua und Spinnaker, dazu Kartenplotter, Windmessanlage, Sprayhood und Ganzpersenning – alles vorhanden, alles nutzbar. CE-Kategorie A bestätigt die Auslegung für offene See.
Unter Deck bietet die Yacht alles, was Fahrtensegler brauchen: zwei Kabinen, vier Kojen, 1,80 m Stehhöhe. Kein Überfluss, sondern genau das, was für längere Törns zählt – von Ostsee bis Ijsselmeer.
Kurz gesagt: Eine handgebaute Mahagoni-Yacht mit frisch geprüftem Rigg, dokumentierter Pflege und echter Charakterstärke – selten am Markt und sofort segelbereit.
Die wichtigsten Fakten: 9,05 m × 2,50 m × 1,50 m | Baujahr 1975 | Volvo Penta 17 PS Diesel (Motor 2002, Wartung 2025) | Zustand: gut, gepflegt | Standort: Berlin
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10235
Der Mahagoni-Rumpf, das gepflegte Teakdeck sowie Mast und Baum aus Holz geben der Yacht genau den Charakter, den moderne Serienboote nicht erreichen. Im Oktober 2025 wurde das gesamte Rigg geprüft und neu lackiert – optisch wie technisch auf aktuellem Stand. Das Ergebnis: Substanz, die sichtbar ist und Zustand, der belegbar bleibt.
Auch technisch ist die Basis klar: Volvo Penta Diesel (Baujahr 2002), zuletzt 2025 gewartet. Segelsetup mit Rollreff-Genua und Spinnaker, dazu Kartenplotter, Windmessanlage, Sprayhood und Ganzpersenning – alles vorhanden, alles nutzbar. CE-Kategorie A bestätigt die Auslegung für offene See.
Unter Deck bietet die Yacht alles, was Fahrtensegler brauchen: zwei Kabinen, vier Kojen, 1,80 m Stehhöhe. Kein Überfluss, sondern genau das, was für längere Törns zählt – von Ostsee bis Ijsselmeer.
Kurz gesagt: Eine handgebaute Mahagoni-Yacht mit frisch geprüftem Rigg, dokumentierter Pflege und echter Charakterstärke – selten am Markt und sofort segelbereit.
Die wichtigsten Fakten: 9,05 m × 2,50 m × 1,50 m | Baujahr 1975 | Volvo Penta 17 PS Diesel (Motor 2002, Wartung 2025) | Zustand: gut, gepflegt | Standort: Berlin
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
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